La Fiesta dall'anima verde

Grazie soprattutto all'aerodinamica rivista e al rapporto di trasmissione finale allungato, la compatta Ford Fiesta consuma e inquina davvero poco

Grazie soprattutto all'aerodinamica rivista e al rapporto di trasmissione finale allungato, la compatta Ford Fiesta consuma e inquina davvero poco

  • Design9,50
  • Comfort8,50
  • Prestazioni7,50
  • Consumi9,00
  • Prezzo8,00
  • Pro Consumi, finiture, maneggevolezza
  • Contro Abitabilità posteriore, regolazione volante limitata
  • Voto Motori.it: 8,50

La nuova Ford Fiesta ha riscosso un buon consenso per la linea particolarmente sportiva e dinamica. Adesso in più la Fiesta si propone in una veste tutta verde, ecologica s'intende, identificata dalla sigla ECOnetic. Non si tratta di una versione ibrida, elettrica o ad alimentazione alternativa, bensì di un modello equipaggiato con un normale 1.6 turbodiesel da 90 CV, opportunamente rivisto per consumare meno ed emettere un basso quantitativo di Co2, sotto i 100 g/km.

Esteticamente non si discosta molto dalle altre Fiesta ma ci sono alcune differenze utili a migliorare la resa aerodinamica. La Ford Fiesta ECOnetic è leggermente più bassa e i copricerchi delle ruote sono studiati per migliorare la penetrazione dell'aria. Inoltre, grazie alle piccole ruote da 175/65 R14diminuiscono la resistenza al rotolamento e gli attriti con l'asfalto. Per il resto la linea rispecchia fedelmente quella delle altre versioni, con il frontale caratterizzato dalla grande presa d'aria trepezoidale, i generosi passaruota e il posteriore con i gruppi ottici sviluppati in verticale.

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