Il vendutissimo (quasi 2 milioni di esemplari in dieci anni) SUV si prepara all’esordio nella nuova edizione-restyling, che porta in dote un ampio programma di aggiornamento hi-tech, nei contenuti e nei motori.
Riflettori puntati su contenuti e finiture: ecco la quinta generazione del medium-SUV delle “Pleiadi” atteso in Europa nell’autunno 2021.
Il premium-SUV di segmento medio si aggiorna nella nuova generazione che adotta la piattaforma GA-K, ulteriori funzioni digitali e di assistenza attiva e l’alimentazione ibrida plug-in.
Riflettori puntati sulla nuova supercoupé della Carrozzeria milanese: è la prima a motore centrale abbinato alla carrozzeria in fibra di carbonio.
Una configurazione esclusiva, caratterizzata da elementi dedicati, impreziosisce la declinazione a zero emissioni di Mini: tutti i dettagli.
Il nuovo capitolo del programma evolutivo Stellantis all’insegna dell’elettrificazione viene esteso all’”icona” del fuoristrada duro e puro made in USA: ecco tutti i dettagli.
La prossima serie della “segmento D” di Wolfsburg dovrebbe esordire nel 2023, con un ampio “capitolato” di aggiornamenti: ecco le prime indiscrezioni.
Il quarto modello del fortunato SUV di Crewe viene chiamato ad occupare un ruolo di “ponte” fra la versione base 4.0 V8 e la “estrema” Speed.
Riflettori puntati sulla novità “zero emission” di Martorell, che alla consueta intonazione sportiva della gamma Cupra abbina l’attesissimo sistema di alimentazione 100% elettrico.
Ecco come sarà il prossimo capitolo della strategia evolutiva per il marchio romeno di Renault Groupe: dopo la presentazione della concept, arriva un’anticipazione in forma quasi definitiva.
Svelati i primi render ed alcuni dettagli relativi ad una inedita configurazione sportiva della berlina-compact MG6 di seconda generazione.
Riflettori puntati sull’imminente edizione aggiornata del medium-SUV a passo lungo (disponibile anche in configurazione sette posti) derivato dallo Sport Utility di recente upgrade.
“Gran Turismo Alleggerita” e “Gran Turismo Alleggerita modificata” in chiave 2021: ecco le attesissime versioni ultraperformanti (540 CV) della “segmento D” del Biscione.
