Honda: conquistato il Guinness per i consumi di carburante

La Casa dell’Ala è riuscita a conquistare il primato mondiale per l’efficienza nei consumi di carburante utilizzando una Civic Tourer di serie.

Nuova Honda Civic Tourer 2014

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Honda ha stabilito un nuovo Guinness World Record grazie ad una impresa eccezionale che ha regalato alla Casa dell'ala il primato mondiale per l'efficienza nei consumi di carburante. L'impresa è stata effettuata da due membri del team European Research & Development (R&D) di Honda, Fergal McGrath e Julian Warren, che al volante di una Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC sono riusciti a registrare una media di 2,82 litri ogni 100 km, percorrendo un viaggio di 13.498 km, completato in 25 giorni, attraverso 24 Paesi dell'Unione Europea.

I due piloti sono riusciti a mettere in evidenza le incredibili doti di economicità della Civic Tourer in condizioni reali. La distanza è stata coperta con appena 9 soste dedicate al rifornimento di carburante, raggiungendo così l'incredibile media di 1.500 km percorsi con ogni pieno. L'avventura del team Honda è incominciata nella città di Aalst, in Belgio, lunedì 10 giugno ed è proseguita percorrendo il continente in senso orario fino a raggiungere il punto di partenza il 25 giugno.

"È stata dura, ma ci siamo divertiti moltissimo! Ed aver stabilito il nuovo record ci ha ripagati di tutta la fatica - ha commentato Fergal McGrath che ha aggiunto - tale traguardo è stato possibile grazie all'impegno dell'intera squadra; desidero quindi ringraziare tutte le persone coinvolte per il lavoro e l'assistenza che ci hanno dedicato. Dopo così tanto tempo al volante, io e Julian siamo molto lieti di esser tornati alle nostre scrivanie per un po'..."

Il viaggio è stato preparato e monitorato in ogni dettaglio per garantire la validità del record ottenuto. Sulla Honda Civic Tourer è stato installato un dispositivo di rilevamento fornito dagli specialisti della TRACKER (Tantalum Corporation), un'azienda specializzata nella gestione telematica delle flotte e nel recupero dei veicoli rubati. Il rigido regolamento prevedeva l'utilizzo di una vettura strettamente di serie, in modo da garantire una riproduzione fedele delle condizioni "reali". Ogni aspetto della vettura è stato monitorato da un team di testimoni indipendenti che ha controllato il veicolo all'inizio e alla fine della prova. Ogni rifornimento è stato effettuato presso normali stazioni di servizio, dove si è provveduto ad effettuare un pieno completo di carburante per garantire che il peso della vettura non fosse sfruttato come un vantaggio, così come la pressione degli pneumatici è stata regolata secondo le specifiche raccomandate dal costruttore.

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di Francesco Donnici | 07 luglio 2015

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