Nuova BMW Alpina: in arrivo la berlina V8 oltre la Serie 7

La nuova era di BMW Alpina sta finalmente prendendo forma. Dopo l’acquisizione del marchio da parte di BMW, il costruttore tedesco ha confermato che il primo modello sviluppato sotto la nuova gestione sarà una grande berlina di lusso basata sulla Serie 7, destinata ad arrivare nel 2027.

L’annuncio arriva pochi giorni dopo la presentazione della spettacolare Vision BMW Alpina al Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026. Il concept, una coupé gran turismo dalle dimensioni imponenti, ha attirato enorme attenzione durante l’evento sul Lago di Como. Tuttavia, la show car potrebbe non entrare mai in produzione e rappresenterebbe soprattutto un manifesto stilistico per il futuro del marchio.

La vera novità sarà invece una berlina ad alte prestazioni con motore V8, pensata per posizionarsi tra la BMW Serie 7 e la Rolls-Royce Ghost.

La nuova BMW Alpina avrà un V8 da oltre 500 CV

BMW ha confermato che la futura Alpina Serie 7 utilizzerà un motore V8, proseguendo la tradizione delle storiche B7 prodotte fino al 2022. Anche se i dettagli tecnici ufficiali restano limitati, tutto lascia pensare a una base condivisa con la futura M760, attesa anch’essa nei prossimi anni.

La nuova generazione della Serie 7 restyling attualmente non propone più un V8 tradizionale, ma BMW ha già anticipato il ritorno di una variante M Performance a otto cilindri. La futura Alpina dovrebbe derivare proprio da questa piattaforma tecnica, pur mantenendo una personalità completamente diversa.

Secondo le prime informazioni, il motore potrebbe superare abbondantemente i 500 CV. Il riferimento diretto resta il vecchio V8 4.4 biturbo della 760i, capace di sviluppare 536 CV, ma la versione Alpina dovrebbe ricevere una messa a punto dedicata sia per prestazioni sia per sonorità.

Come da tradizione Alpina, infatti, il focus non sarà soltanto la potenza pura ma anche il carattere del propulsore. BMW parla già di un sound specifico, con tonalità profonde ai bassi regimi e una voce più intensa agli alti giri.

Più comfort che sportività estrema

A differenza delle future BMW M Performance, la nuova BMW Alpina non punterà esclusivamente sulle prestazioni assolute. Il marchio continuerà probabilmente a seguire la filosofia storica che lo ha reso celebre: velocità elevata, lusso e comfort superiore.

Il concept Vision BMW Alpina presentato a Villa d’Este anticipa infatti una modalità di guida chiamata “Comfort+”, pensata per offrire una taratura ancora più morbida e raffinata rispetto alle normali BMW Serie 7.

In pratica, la nuova Alpina dovrebbe diventare una sorta di gran turismo executive capace di viaggiare ad altissima velocità senza rinunciare al massimo comfort per conducente e passeggeri.

Questo approccio permetterà alla vettura di differenziarsi nettamente dalla futura M760, che invece avrà un’impostazione più sportiva e aggressiva.

Design ispirato alla Vision BMW Alpina

Uno degli aspetti più interessanti riguarda il design. BMW ha dichiarato che il futuro modello sarà “inequivocabilmente BMW Alpina”, suggerendo un’identità stilistica ben precisa e distinta dal resto della gamma.

La Vision BMW Alpina potrebbe quindi anticipare diversi dettagli della berlina di serie. Il concept mostrava linee molto eleganti, una silhouette lunga oltre 5,2 metri e un abitacolo lussuoso con configurazione a quattro posti.

Anche gli interni sembrano già vicini alla produzione. La plancia riprende infatti l’impostazione della futura Serie 7 2027, compreso il display dedicato al passeggero anteriore.

Resta però da capire quanto il design definitivo sarà discreto. Le vecchie Alpina erano celebri per l’eleganza sobria e per uno stile riconoscibile solo dagli appassionati più esperti. La Vision Alpina, invece, introduce elementi molto più appariscenti come le enormi griglie anteriori.

È probabile che BMW scelga una via di mezzo tra esclusività e raffinatezza per mantenere intatta l’identità storica del marchio.

BMW punta a rilanciare Alpina come marchio di lusso

Con questa nuova strategia, BMW sembra intenzionata a trasformare Alpina in un vero sub-brand dedicato alle vetture di lusso ad alte prestazioni.

L’obiettivo sarebbe creare modelli capaci di occupare lo spazio tra le BMW più esclusive e il mondo Rolls-Royce, puntando su materiali raffinati, comfort elevatissimo e motorizzazioni tradizionali ancora molto potenti.

In un mercato sempre più dominato da elettrificazione e SUV, il ritorno di una grande berlina V8 rappresenta una scelta piuttosto controcorrente. Proprio per questo motivo la futura BMW Alpina potrebbe diventare una delle auto più interessanti per gli appassionati di berline di lusso tradizionali.

Per il debutto ufficiale bisognerà comunque attendere ancora qualche mese, ma il futuro di Alpina sembra ormai definito: meno estrema di una BMW M, più esclusiva di una Serie 7 standard e con una forte identità propria.