Villa d’Este 2026: trionfa la BMW 328 “Bügelfalte” del 1937

Il Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 ha trasformato ancora una volta il Lago di Como in uno dei luoghi più esclusivi del panorama automotive mondiale. L’evento, organizzato tra Villa d’Este e Villa Erba, ha riunito alcune delle auto storiche più rare e affascinanti mai costruite, insieme a concept car moderne, hypercar e pezzi unici dal valore milionario.

La protagonista assoluta dell’edizione 2026 è stata la straordinaria BMW 328 “Bügelfalte” del 1937, vincitrice del prestigioso titolo di Best of Show. Un riconoscimento che conferma il valore storico e tecnico di una delle sportive più iconiche della Casa bavarese.

La BMW 328 “Bügelfalte” è la regina di Villa d’Este 2026

La rarissima BMW 328 “Bügelfalte” è un autentico pezzo unico realizzato direttamente nello stabilimento BMW di Monaco nel 1937. Il soprannome “Bügelfalte”, che in tedesco significa “piega da stiro”, deriva dalla particolare nervatura metallica che attraversa i parafanghi anteriori, dettaglio stilistico diventato negli anni uno dei suoi elementi più riconoscibili.

La vettura appartiene al collezionista Stefano Martinoli e ha conquistato la giuria grazie al perfetto equilibrio tra eleganza, innovazione tecnica e importanza storica. Il premio “Trofeo BMW Group – Best of Show” è stato consegnato da Helmut Käs, presidente del Concorso e Head of BMW Group Classic.

La vittoria assume un significato ancora più importante perché nel 2026 la BMW 328 celebra anche il suo 90° anniversario. Prodotta tra il 1936 e il 1940, la roadster tedesca è considerata una delle auto sportive più influenti della sua epoca. Sotto il cofano trovava posto un sei cilindri in linea da 2 litri capace di offrire prestazioni eccezionali per gli standard degli Anni ’30.

La 328 dominò numerose competizioni internazionali, diventando rapidamente una delle vetture da corsa più vincenti del periodo prebellico. Ancora oggi rappresenta uno dei modelli più importanti nella storia BMW.

Il pubblico premia la Mercedes 300 SL Roadster

Accanto al premio principale, il pubblico ha assegnato la tradizionale Coppa d’Oro Villa d’Este alla splendida Mercedes-Benz 300 SL Roadster appartenente al collezionista americano Eric Blumencranz.

Si tratta di uno degli ultimi esemplari prodotti della leggendaria sportiva tedesca, famosa per il suo design elegante e per il legame diretto con il motorsport Mercedes degli Anni ’50. Anche senza le iconiche portiere ad ali di gabbiano della versione coupé, la 300 SL Roadster continua a essere una delle auto classiche più desiderate dai collezionisti di tutto il mondo.

L’atmosfera sul Lago di Como ha confermato ancora una volta il fascino senza tempo del Concorso d’Eleganza Villa d’Este, evento capace di mescolare lusso, cultura automobilistica e storia del design.

BMW celebra i 40 anni della M3 e i 50 anni delle Art Car

Tra i momenti più seguiti del weekend c’è stata anche la celebrazione dei 40 anni della BMW M3, modello diventato simbolo delle berline sportive ad alte prestazioni.

La prima M3 E30, nata nel 1986 come auto omologata per il campionato turismo, rivoluzionò completamente il segmento grazie a un mix unico di leggerezza, precisione di guida e motore derivato dal motorsport. A Villa Erba erano presenti numerosi esemplari storici, dalle prime E30 fino alle moderne G80.

L’evento ha richiamato anche alcune figure storiche del motorsport BMW come Johnny Cecotto, Roberto Ravaglia ed Emanuele Pirro, protagonisti dell’epopea sportiva della M3 nei campionati turismo internazionali.

Grande spazio anche ai 50 anni della BMW Art Car Collection, progetto artistico nato nel 1975. Sul Lago di Como erano esposte alcune delle Art Car più celebri della collezione, comprese la BMW 635 CSi firmata da Robert Rauschenberg e la BMW M6 GTLM realizzata da John Baldessari.

Le Art Car rappresentano ancora oggi uno dei progetti culturali più iconici nel mondo automotive, capaci di unire arte contemporanea, design e tecnologia.

Aste milionarie e supercar protagoniste a Villa Erba

Come da tradizione, Villa d’Este 2026 è stata anche uno dei principali appuntamenti dell’anno per il mercato delle auto da collezione. Le aste organizzate da Broad Arrow Auctions hanno registrato numeri record, con collezionisti arrivati da oltre 30 Paesi.

Tra le protagoniste più attese figuravano modelli esclusivi come la Pagani Zonda Unica, una delle interpretazioni più estreme della hypercar italiana, insieme alla spettacolare Ferrari Daytona SP3 e all’intramontabile Ferrari F40.

Il risultato finale conferma il ruolo centrale del Concorso d’Eleganza Villa d’Este nel panorama automotive internazionale. Non solo una mostra di auto storiche, ma un evento capace di raccontare passato, presente e futuro dell’automobile attraverso design, motorsport, arte e innovazione.