Vacanze Sicure 2026: quasi un'auto su tre non è in regola prima dell'estate

La stagione delle vacanze estive coincide con il periodo di maggiore traffico sulle strade italiane e, come ogni anno, torna l’invito della Polizia Stradale e di Assogomma a non sottovalutare lo stato degli pneumatici. I risultati della campagna Vacanze Sicure 2026 confermano infatti una situazione che merita attenzione. Molti automobilisti si mettono in viaggio con gomme usurate, non conformi oppure con altre irregolarità che possono compromettere la sicurezza.

L’iniziativa, giunta alla ventiquattresima edizione, punta a sensibilizzare gli utenti della strada sull’importanza della manutenzione del veicolo, ricordando che gli pneumatici rappresentano l’unico punto di contatto tra l’auto e l’asfalto e influenzano direttamente frenata, stabilità, aderenza e controllo del mezzo.

I controlli del 2026 evidenziano un peggioramento

Tra aprile e giugno sono stati effettuati oltre 10.000 controlli su autovetture in Basilicata, Calabria, Campania, Liguria, Marche, Sicilia e Trentino-Alto Adige con Belluno, un’area che rappresenta quasi un terzo del parco circolante nazionale.

Il dato che colpisce maggiormente riguarda le irregolarità riscontrate. Il 24,3% delle auto controllate, praticamente una vettura su quattro, presentava problemi legati agli pneumatici. Considerando anche le revisioni non regolari, la percentuale sale al 29,7%, equivalente a quasi un’auto su tre.

L’indagine conferma inoltre che l’età del veicolo incide in maniera significativa sulle condizioni di manutenzione. Le vetture controllate avevano un’età media di oltre undici anni, mentre il parco auto italiano continua a invecchiare, raggiungendo una media di circa tredici anni. Più aumenta l’età del veicolo, maggiore è la probabilità di trovare anomalie.

Nel dettaglio, oltre il 10% delle vetture circolava con battistrada inferiore al limite minimo previsto dalla legge di 1,6 millimetri. Una percentuale molto simile riguardava invece pneumatici non omogenei sullo stesso asse, mentre oltre il 5% mostrava danni visibili come tagli, screpolature o deformazioni. Più contenuta, ma comunque significativa, la quota di veicoli equipaggiati con pneumatici non omologati.

Particolarmente preoccupante è il dato relativo alle gomme lisce, che in alcune regioni hanno raggiunto percentuali vicine al 20%, evidenziando una situazione critica proprio nel periodo in cui milioni di italiani si preparano a percorrere lunghe distanze.

Perché i controlli sono fondamentali

Le elevate temperature estive rappresentano un ulteriore fattore di rischio. Asfalto rovente, lunghi viaggi, veicoli a pieno carico e pressione non corretta possono aumentare lo stress degli pneumatici, favorendo usure anomale o, nei casi peggiori, cedimenti strutturali.

Anche l’equipaggiamento stagionale continua a rappresentare un aspetto da non trascurare. Durante i controlli è emerso che oltre il 42% delle auto montava ancora pneumatici contrassegnati M+S, normalmente associati all’impiego invernale.

Per questo motivo Polizia Stradale e Assogomma invitano gli automobilisti a programmare un controllo presso un gommista specializzato prima della partenza, evitando interventi fai-da-te che potrebbero non individuare problemi nascosti.

Cosa verificare prima di partire

Prima di affrontare un viaggio è consigliabile dedicare pochi minuti a una verifica completa degli pneumatici. Occorre innanzitutto controllare la pressione di gonfiaggio, sempre a pneumatici freddi e seguendo i valori indicati dal costruttore del veicolo.

È poi fondamentale verificare lo stato del battistrada, che non deve mai scendere sotto il limite legale, e controllare l’eventuale presenza di tagli, rigonfiamenti, screpolature o altri danni visibili.

Bisogna inoltre assicurarsi che sullo stesso asse siano montati pneumatici identici, verificare che le misure siano conformi alla carta di circolazione e non dimenticare il controllo della ruota di scorta o del ruotino di emergenza, spesso trascurati ma indispensabili in caso di foratura.

Chi viaggia con rimorchi, caravan o camper dovrebbe estendere gli stessi controlli anche agli pneumatici di questi mezzi, che possono essere soggetti a lunghi periodi di inattività e a carichi elevati.

I risultati di Vacanze Sicure 2026 rappresentano quindi un richiamo concreto all’importanza della manutenzione preventiva. Un controllo professionale prima delle partenze richiede poco tempo, ma può contribuire a ridurre il rischio di inconvenienti durante il viaggio e migliorare la sicurezza propria e degli altri utenti della strada.