Stellantis al Salone di Parigi 2026: 9 concept tra Giulietta, 2CV e Fiat E-Car

Il Salone di Parigi 2026 si prepara a diventare una vetrina particolarmente importante per Stellantis. Il gruppo ha annunciato la presenza di nove concept car, affiancate da oltre 60 modelli di serie. L’appuntamento è fissato dal 12 al 18 ottobre e coinvolgerà Alfa Romeo, Citroën, DS, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot e Leapmotor. Sull’identità di tutte le concept, però, non ci sono ancora conferme definitive: tra le candidate più interessanti figurano un prototipo della futura Alfa Romeo Giulietta, la reinterpretazione della Citroën 2CV e la prima Fiat E-Car.

Stellantis a Parigi con 9 concept: quali potrebbero essere

I numeri danno già un’idea dell’importanza dell’evento. Lo spazio Stellantis occuperà 5.340 metri quadrati, diventando lo stand più grande della manifestazione. Il 12 ottobre sono inoltre previste le conferenze stampa dei vari marchi, alle quali parteciperanno anche il CEO Antonio Filosa ed Emanuele Cappellano, COO per l’Enlarged Europe.

La parte più interessante riguarda inevitabilmente le nove concept. E qui è necessaria una precisazione: Stellantis ha confermato il numero dei prototipi presenti, ma non è ancora disponibile l’elenco completo. Le indiscrezioni vanno quindi considerate come tali.

Tra le possibili protagoniste c’è una concept destinata ad anticipare la nuova Alfa Romeo Giulietta. Il ritorno di questo nome rappresenterebbe una delle novità di maggior peso per il marchio italiano e il Salone di Parigi potrebbe offrire una prima indicazione concreta sulla direzione stilistica scelta per il modello.

Un altro nome pesante è quello della Citroën 2CV. Anche in questo caso si parla di una concept che dovrebbe reinterpretare un modello storico, adattandone filosofia e caratteristiche a una generazione completamente nuova.

A queste si aggiungerebbe una concept inedita di DS, mentre Peugeot potrebbe portare due prototipi. Per questi ultimi non ci sono ancora indicazioni definitive, anche se potrebbero recuperare modelli o denominazioni appartenenti alla storia del marchio.

Fiat E-Car e Opel: spazio alle future auto del gruppo

Tra i prototipi attesi c’è anche la prima Fiat E-Car, un progetto particolarmente interessante perché dovrebbe utilizzare la stessa base della futura Citroën 2CV.

Non sono ancora disponibili dettagli tecnici sufficienti per definire caratteristiche, prestazioni, autonomia o prezzo. La presenza di un prototipo a Parigi servirebbe però a mostrare in quale direzione Fiat intende sviluppare questa nuova famiglia di vetture.

Occhi puntati anche su Opel, che dovrebbe sfruttare l’appuntamento francese per presentare una concept dedicata al nuovo linguaggio stilistico del marchio.

Il prototipo potrebbe inoltre fornire indicazioni su una futura SUV legata alla collaborazione tra Opel e Leapmotor. Anche in questo caso, tuttavia, è opportuno mantenere il condizionale fino alla presentazione ufficiale.

Nel complesso, le concept sembrano avere un obiettivo piuttosto chiaro: non limitarsi a essere esercizi di stile, ma anticipare almeno in parte le automobili che Stellantis intende introdurre nei prossimi anni.

Per gli automobilisti sarà quindi interessante osservare soprattutto le soluzioni che potranno effettivamente arrivare sui modelli di produzione. Design, piattaforme e impostazione dei nuovi prodotti potrebbero raccontare molto della futura strategia europea del gruppo.

Non solo concept: da Lancia Gamma a Peugeot e-208 GTi

Lo stand di Stellantis non vivrà soltanto di prototipi. Accanto alle nove concept saranno infatti esposte oltre 60 vetture di serie, comprese diverse novità destinate al mercato europeo.

Tra le più importanti ci sarà la Lancia Gamma, nuova ammiraglia con cui il marchio torna nel segmento D. Il modello è già stato mostrato in anteprima, ma Parigi rappresenterà un’altra importante occasione per presentarlo al grande pubblico.

Fiat porterà invece le nuove Grizzly e Grizzly Fastback, due SUV di segmento C pensate per un utilizzo familiare. DS sarà presente con la N°7, SUV costruita nello stabilimento italiano di Melfi e ormai nella fase del lancio commerciale.

Ci saranno novità anche da Leapmotor. Il costruttore presenterà in anteprima europea la B03, compatta elettrica, insieme alla più grande D19.

Sul fronte delle prestazioni, Opel esporrà la nuova Corsa GSE, accompagnata dalla monoposto GSE 27FE utilizzata in Formula E. Peugeot risponderà con la e-208 GTi, interpretazione sportiva ed elettrica della compatta francese.

Il Salone di Parigi 2026 diventa così un appuntamento particolarmente significativo per capire come cambieranno i marchi Stellantis nei prossimi anni. Da una parte ci saranno vetture ormai vicine alle strade europee, dall’altra prototipi che guardano più avanti.

L’attenzione sarà inevitabilmente concentrata sui nomi storici. Giulietta e 2CV, se la loro presenza sarà confermata, rappresentano due esempi di come il gruppo potrebbe recuperare modelli molto conosciuti reinterpretandoli per il mercato attuale. La Fiat E-Car, invece, potrebbe aprire un capitolo completamente nuovo.

Per avere il quadro definitivo bisognerà attendere l’apertura del Salone di Parigi, il 12 ottobre 2026. Solo allora sarà possibile scoprire l’identità di tutte e nove le concept e capire quali saranno semplici anticipazioni stilistiche e quali, invece, mostreranno da vicino le prossime auto destinate ad arrivare sulle strade europee.