Nissan ARIYA MY26: ecco come cambia il SUV elettrico nel 2026

Nissan aggiorna il suo SUV elettrico con la nuova ARIYA MY26, introducendo una serie di miglioramenti che puntano soprattutto su design, comfort e connettività. Il modello mantiene la filosofia che ha caratterizzato ARIYA fin dal debutto — guida fluida, abitacolo premium e stile minimalista — ma evolve in diversi dettagli per rendere l’esperienza ancora più moderna.

Le novità principali riguardano il frontale ridisegnato, nuove tecnologie integrate nell’infotainment e una messa a punto specifica delle sospensioni pensata per migliorare il comfort nei lunghi viaggi. Al momento, però, Nissan ha confermato che questa versione MY26 sarà prodotta in edizione limitata e non è prevista la commercializzazione in Italia.

Come cambia il design della Nissan ARIYA MY26

La nuova Nissan ARIYA MY26 continua a seguire la filosofia stilistica del marchio definita “futurismo giapponese senza tempo”, ma introduce alcune modifiche che rendono il SUV elettrico ancora più pulito e moderno.

Il frontale è stato completamente rivisto con un nuovo pannello in tinta carrozzeria e una reinterpretazione della classica firma “V-Motion” Nissan. Il risultato è un look più armonioso e minimalista, che rafforza l’identità elettrica della vettura.

Anche i nuovi cerchi da 19 e 20 pollici contribuiscono a differenziare il modello. Nissan ha scelto una soluzione che combina alluminio e resina, creando un contrasto visivo più sofisticato e migliorando allo stesso tempo l’efficienza aerodinamica.

All’interno dell’abitacolo le modifiche sono più discrete ma concrete. La console centrale è stata ridisegnata per aumentare lo spazio disponibile per gli oggetti personali, arrivando fino a 3,2 litri aggiuntivi. Debutta inoltre un nuovo caricatore wireless da 15 W di ultima generazione. L’impressione generale è quella di un ambiente ancora più tecnologico e ordinato, coerente con il posizionamento premium che Nissan vuole dare ad ARIYA.

Più comfort e tecnologie per la guida elettrica

Uno degli aspetti su cui Nissan ha lavorato maggiormente riguarda il comfort di marcia. Le sospensioni della Nissan ARIYA MY26 sono state ottimizzate con l’obiettivo di migliorare stabilità e assorbimento delle asperità. Secondo il marchio, la nuova taratura riduce vibrazioni e movimenti della carrozzeria soprattutto durante i viaggi lunghi.

Anche sul fronte delle tecnologie di assistenza arrivano aggiornamenti importanti. Tra le novità spicca il nuovo sistema adattivo di gestione della distanza, pensato per rendere la guida nel traffico meno stressante grazie al controllo automatico di accelerazione, frenata e decelerazione.

L’infotainment introduce invece l’ultima evoluzione del sistema NissanConnect con suite Google integrata. Questo significa accesso diretto ai servizi Google, navigazione più evoluta e una gestione più fluida delle funzioni digitali sia dentro sia fuori dall’auto.

Importante anche il debutto della ricarica bidirezionale Vehicle-to-Load (V2L) da 11 kW in corrente alternata. Una funzione sempre più richiesta sulle auto elettriche moderne, perché permette di utilizzare l’energia della batteria per alimentare dispositivi esterni. Per la ricarica rapida in corrente continua, ARIYA supporta invece potenze fino a 130 kW, a seconda della versione e del mercato.

La gamma Nissan ARIYA disponibile in Italia

Anche se la nuova versione MY26 non arriverà ufficialmente sul mercato italiano, la gamma Nissan ARIYA oggi disponibile in Italia continua a coprire diverse esigenze di utilizzo.

La versione d’ingresso ENGAGE utilizza batteria da 63 kWh e trazione anteriore da 217 CV, con autonomia fino a 404 km. Include già una dotazione molto completa con fari LED, doppio display TFT da 12,3”, e-Pedal Step e sistemi avanzati di sicurezza.

La variante ADVANCE aggiunge contenuti più orientati al comfort e alla guida assistita, tra cui ProPILOT con Navi-link, Around View Monitor a 360°, sedili e volante riscaldabili e portellone hands-free. In questa configurazione si può scegliere anche la batteria da 87 kWh, con autonomia fino a 533 km.

Al vertice della gamma troviamo la EVOLVE, disponibile sia con trazione anteriore sia con il sistema integrale elettrico e-4ORCE.

Questa tecnologia utilizza due motori elettrici e una gestione avanzata della coppia sulle quattro ruote per migliorare stabilità, precisione e comfort anche su fondi difficili o in condizioni di bassa aderenza.

La EVOLVE offre fino a 306 CV e 600 Nm di coppia, oltre a dotazioni premium come impianto Bose, Head-Up Display, tetto panoramico e sistema automatico di parcheggio ProPILOT Park.