DS N°8: l’ammiraglia elettrica DS con autonomia fino a 750 km

Riccardo Mantica
18 Dicembre 2024
DS N°8 profilo

Arriverà nel 2025 e nasce sulla piattaforma Stellantis Stla Medium

DS alza l’asticella nel mondo delle elettriche premium con la DS N°8, la nuova ammiraglia a zero emissioni che anticipa stile e tecnologia della futura gamma del marchio francese. Realizzata sulla piattaforma Stla Medium del gruppo Stellantis, questa vettura sarà prodotta a Melfi e arriverà sul mercato nella seconda metà del 2025.

Le dimensioni della DS N°8

DS N°8 prestazioni

La DS N°8 si distingue per un design avveniristico che evolve il concetto tradizionale di SUV-Coupé. Lungo 4,82 metri, largo 1,90 metri e alto appena 1,58 metri, il modello fonde eleganza e aerodinamica con una silhouette tesa e allungata. La forma fastback, accentuata dalla bassa altezza da terra di 15,5 cm, assicura efficienza aerodinamica senza compromettere la posizione di guida rialzata tipica dei crossover. Lo spazio di carico è altrettanto generoso, con un bagagliaio da oltre 620 litri.

DS N°8 frontale

L’elemento di maggiore impatto visivo è il frontale DS Luminascreen, una griglia a LED che integra il logo illuminato e richiama le linee futuristiche della concept DS Aero Sport Lounge. I proiettori verticali ai lati del paraurti e i gruppi ottici posteriori con le caratteristiche “zanne” luminose completano uno stile inconfondibile e ricercato.

Sotto il profilo tecnico, la DS N°8 si affida esclusivamente a propulsori 100% elettrici, con due configurazioni di batteria. La versione standard range monta un pacco da 72 kWh, capace di offrire fino a 572 km di autonomia. La versione long range, con batteria da 97,2 kWh, spinge l’autonomia fino a 750 km.

Due anche le opzioni di motorizzazione: una versione monomotore da 230 cavalli a trazione anteriore e una più potente bimotore AWD da 350 cavalli. Quest’ultima è abbinata alla batteria più grande e garantisce prestazioni superiori con un’autonomia intorno ai 700 km. La velocità massima è limitata a 190 km/h per entrambe le versioni, con consumi dichiarati di appena 12,9 kWh/100 km nella configurazione a due ruote motrici e 14,2 kWh/100 km per quella AWD.

Il SUV si candida a ridefinire il segmento grazie a soluzioni avanzate, prestazioni ottimali e un’autonomia adatta anche ai lunghi viaggi.

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