Mercedes C-Class EV 2026: 800 Volt, 330 kW di ricarica e 762 km

La Mercedes-Benz C-Class EV rappresenta una delle novità più importanti per il marchio tedesco nel segmento delle berline premium elettriche. Per la prima volta la celebre Classe C viene proposta in una versione sviluppata esclusivamente per la mobilità a zero emissioni, mantenendo i valori che hanno reso questo modello uno dei più apprezzati della gamma: comfort, eleganza, piacere di guida e tecnologia.

Il progetto nasce su una piattaforma dedicata ai veicoli elettrici e introduce soluzioni completamente nuove, dall’architettura a 800 Volt fino al sistema operativo MB.OS, passando per un’autonomia dichiarata che arriva fino a 762 km nel ciclo WLTP. Numeri che collocano la berlina tedesca tra le proposte più interessanti della categoria.

Design inedito ma fedele alla tradazione Mercedes

Pur essendo completamente nuova, la Mercedes-Benz C-Class EV conserva il carattere tipico della famiglia Classe C. Le proporzioni rimangono sportive, con cofano basso, sbalzi ridotti e una silhouette fastback che richiama quella di una coupé.

Il frontale introduce una calandra completamente ridisegnata con stella centrale integrata e possibilità di illuminazione, mentre i gruppi ottici adottano una nuova firma luminosa ispirata proprio al logo Mercedes. Anche il posteriore punta su un’identità ben riconoscibile grazie ai nuovi fari con grafica a stella.

Grande attenzione è stata dedicata anche all’efficienza aerodinamica. Il coefficiente di resistenza all’aria parte infatti da Cx 0,22, valore che contribuisce in maniera significativa ad aumentare l’autonomia durante i lunghi viaggi.

Le dimensioni crescono rispetto alla Classe C tradizionale. Il passo raggiunge 2.962 mm, offrendo più spazio per i passeggeri, mentre il bagagliaio dispone di 470 litri, ai quali si aggiungono 101 litri del vano anteriore, una soluzione particolarmente utile per riporre i cavi di ricarica o piccoli bagagli.

Autonomia fino a 762 km e ricarica ultra rapida

Il cuore della nuova Mercedes C-Class EV è la tecnologia sviluppata per migliorare sia le prestazioni sia l’efficienza.

Al debutto arriverà la versione C 400 4MATIC electric, dotata di una potenza di 360 kW, capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 4 secondi.

La batteria agli ioni di litio ha una capacità utilizzabile di 94 kWh e permette di raggiungere un’autonomia fino a 762 km WLTP, mentre una versione con trazione posteriore prevista successivamente dovrebbe avvicinarsi agli 800 km dichiarati.

Uno degli aspetti più interessanti riguarda la ricarica. Grazie all’architettura elettrica a 800 Volt, la vettura supporta una potenza massima di 330 kW in corrente continua. Secondo Mercedes, bastano circa 10 minuti per recuperare fino a 325 km di autonomia, rendendo molto più semplici anche i lunghi spostamenti.

La berlina introduce inoltre un nuovo sistema di recupero dell’energia in frenata capace di raggiungere 300 kW, migliorando ulteriormente l’efficienza durante la guida quotidiana.

Interni hi-tech, MB.OS e tanta intelligenza artificiale

L’abitacolo della Mercedes-Benz C-Class EV è stato completamente ripensato. Il protagonista è il nuovo MBUX Hyperscreen, disponibile come optional, che si estende per quasi tutta la larghezza della plancia con una superficie continua da 39,1 pollici.

Debutta anche il sistema operativo MB.OS, destinato a diventare il cervello digitale delle future Mercedes. Il software integra aggiornamenti over-the-air e un assistente vocale evoluto che combina modelli di intelligenza artificiale come ChatGPT, Microsoft Bing e Google Gemini, con l’obiettivo di offrire conversazioni più naturali e un’interazione ancora più intuitiva.

L’esperienza a bordo punta soprattutto sul comfort. I sedili anteriori possono essere dotati di funzione massaggio, ventilazione e supporto lombare regolabile elettricamente, mentre il grande tetto panoramico con tecnologia SKY CONTROL permette di oscurare il vetro elettronicamente e integra un suggestivo effetto con 162 stelle illuminate.

Non manca una nuova illuminazione ambientale dinamica sincronizzata con la musica, un impianto audio Burmester di ultima generazione e numerosi sistemi dedicati al benessere degli occupanti durante il viaggio.

La nuova Mercedes-Benz C-Class EV porta al debutto anche una ricca dotazione di sistemi di assistenza alla guida. Tra questi figurano il nuovo pacchetto MB.DRIVE, la navigazione basata su Google Maps, l’head-up display con realtà aumentata e un’evoluta gestione della climatizzazione tramite pompa di calore multisorgente, progettata per ridurre i consumi energetici anche nelle stagioni più fredde.

Per il momento Mercedes ha annunciato che il lancio commerciale partirà inizialmente dagli Stati Uniti, mentre ulteriori versioni, comprese varianti a trazione posteriore e con batterie differenti, arriveranno nel corso dell’anno successivo. Prezzi e disponibilità per il mercato italiano non sono ancora stati comunicati.