Ferrari F80 Aperta: prime foto spia della hypercar da 1.200 CV

La Ferrari F80 Aperta compie un nuovo passo verso il debutto. Il prototipo della versione scoperta della hypercar di Maranello è stato infatti immortalato durante una sessione di collaudi nei dintorni della sede del Cavallino Rampante, offrendo le prime indicazioni sul modello destinato ad affiancare la F80 Coupé.

Le immagini mostrano un esemplare ancora completamente coperto dal camouflage, ma lasciano comunque intuire alcune delle principali novità che caratterizzeranno questa variante. La più evidente riguarda naturalmente il tetto, destinato a trasformare la F80 in una hypercar capace di regalare un’esperienza di guida ancora più coinvolgente.

Ferrari F80 Aperta: il prototipo debutta su strada

Nonostante le pesanti coperture applicate alla carrozzeria, il prototipo lascia intravedere una configurazione profondamente legata alla versione Coupé, dalla quale dovrebbe ereditare gran parte dell’impostazione tecnica ed estetica.

Le modifiche sembrano infatti concentrate nella parte superiore della vettura, dove il tetto fisso in fibra di carbonio dovrebbe lasciare spazio a una soluzione removibile. Ferrari, almeno secondo le prime indiscrezioni, potrebbe privilegiare un sistema manuale anziché un complesso meccanismo elettrico.

Una scelta che richiamerebbe la filosofia adottata sulla LaFerrari Aperta, equipaggiata con un pannello asportabile manualmente e facilmente riponibile a bordo.

Al momento il costruttore non ha confermato alcun dettaglio ufficiale, ma il prototipo avvistato su strada conferma che lo sviluppo della nuova versione procede regolarmente.

Tetto rimovibile e produzione ancora più esclusiva

L’arrivo della Ferrari F80 Aperta non porterà soltanto una nuova configurazione della carrozzeria, ma potrebbe aumentare ulteriormente il livello di esclusività del modello.

La Ferrari F80 Coupé è già prevista in una produzione limitata a 799 esemplari, mentre per la variante Aperta si ipotizza una tiratura ancora più contenuta, destinata a renderla una delle Ferrari moderne più ricercate dai collezionisti.

Tra le indiscrezioni circolate nelle ultime settimane emerge anche la possibilità di una doppia configurazione del tetto. La dotazione standard potrebbe comprendere un pannello in tessuto, mentre tra gli optional potrebbe essere disponibile un elemento rigido realizzato in fibra di carbonio, pensato per chi desidera mantenere un’impostazione più vicina a quella della Coupé.

Come sempre accade per i modelli più esclusivi del Cavallino Rampante, sarà però necessario attendere la presentazione ufficiale per conoscere nel dettaglio le soluzioni adottate.

Motore da 1.200 CV e debutto previsto nel 2027

Dal punto di vista tecnico non sono invece attese rivoluzioni rispetto alla versione chiusa.

Le indiscrezioni indicano infatti che la Ferrari F80 Aperta manterrà il sofisticato sistema ibrido ad alte prestazioni già utilizzato sulla Coupé. Il powertrain combina un motore V6 biturbo da 3,0 litri con tre motori elettrici, per una potenza complessiva di 1.200 CV.

Se queste specifiche saranno confermate, anche le prestazioni dovrebbero rimanere sostanzialmente invariate. L’hypercar sarebbe quindi in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in circa 2,1 secondi, raggiungendo una velocità massima di 350 km/h.

Per il debutto bisognerà però attendere ancora. Le prime indicazioni parlano infatti di una presentazione nel corso del 2027, quando Ferrari dovrebbe svelare ufficialmente la nuova variante scoperta.

Anche il prezzo dovrebbe riflettere la maggiore esclusività del modello. Se la F80 Coupé parte da circa 3,6 milioni di euro, la futura Ferrari F80 Aperta potrebbe superare questa cifra, soprattutto nel caso in cui la produzione venga limitata a un numero di esemplari inferiore.

Le foto spia rappresentano quindi un primo assaggio di una delle Ferrari più attese dei prossimi anni. In attesa della presentazione ufficiale, resta da capire quali saranno le soluzioni definitive adottate dalla Casa di Maranello e quanto esclusiva diventerà questa nuova interpretazione della F80, pensata per offrire emozioni ancora più intense nella guida a cielo aperto.