Ferrari 12Cilindri: spunta un esclusivo esemplare bicolore su strada

La Ferrari 12Cilindri continua a conquistare gli appassionati, non solo per il ritorno del grande V12 aspirato, ma anche per le infinite possibilità di personalizzazione offerte ai clienti della Casa di Maranello. Nelle ultime ore un esemplare particolarmente esclusivo è stato fotografato durante un test su strada in Italia, attirando immediatamente l’attenzione grazie a una scenografica livrea bicolore mai vista finora su questo modello.

Le immagini mostrano una coupé praticamente definitiva, priva di camuffature significative e caratterizzata da una combinazione cromatica che mette in risalto le linee della granturismo italiana. Tutto lascia pensare che si tratti di una configurazione realizzata su richiesta del proprietario attraverso i programmi di personalizzazione Ferrari.

Una livrea sfumata che rende unica la Ferrari 12Cilindri

Il dettaglio che cattura immediatamente lo sguardo è la verniciatura. La parte anteriore della vettura sfoggia il classico rosso Ferrari lucido, mentre procedendo verso l’abitacolo il colore lascia gradualmente spazio a un elegante nero opaco che avvolge tetto, portiere e zona posteriore.

L’effetto sfumato crea un contrasto particolarmente ricercato, enfatizzato ulteriormente dai cerchi in lega neri e dalle pinze freno rosse, che richiamano il colore del frontale.

Non emergono elementi che facciano pensare a una futura versione speciale di serie. Al contrario, tutto suggerisce che la vettura sia stata configurata attraverso il programma Tailor Made, il servizio con cui Ferrari consente ai clienti di realizzare esemplari praticamente unici scegliendo materiali, colori e finiture non disponibili nel normale listino.

Il design resta fedele alla filosofia della 12Cilindri

Al di là della personalizzazione estetica, la vettura conferma tutte le caratteristiche che hanno reso riconoscibile la Ferrari 12Cilindri sin dal suo debutto.

Il lungo cofano anteriore, necessario per ospitare il dodici cilindri in posizione anteriore-centrale, continua a rappresentare uno degli elementi distintivi del modello. La linea del tetto scende poi verso una coda compatta e pulita, mentre al posteriore trovano spazio i caratteristici gruppi ottici circolari e i quattro terminali di scarico integrati nel paraurti.

Le poche protezioni presenti sul frontale sembrano destinate esclusivamente a preservare sensori e componenti durante gli spostamenti, senza lasciare intendere modifiche tecniche rispetto alla versione già in commercio.

Il V12 aspirato resta il protagonista

Sotto il cofano continua a trovare posto uno dei motori più iconici della produzione Ferrari moderna.

La Ferrari 12Cilindri è equipaggiata con un V12 aspirato da 6,5 litri capace di sviluppare 830 CV e 678 Nm di coppia massima. La potenza viene trasmessa esclusivamente alle ruote posteriori attraverso il cambio automatico a doppia frizione a otto rapporti.

Le prestazioni sono di assoluto riferimento: lo scatto da 0 a 100 km/h richiede appena 2,9 secondi, mentre la velocità massima raggiunge i 340 km/h, confermando il ruolo della 12Cilindri come erede delle grandi granturismo Ferrari a dodici cilindri.

Tailor Made: quando ogni Ferrari diventa un pezzo unico

Uno degli aspetti che distingue Ferrari da molti altri costruttori di supercar è l’ampia possibilità di personalizzazione.

Attraverso i programmi Tailor Made e Atelier, ogni cliente può configurare la propria vettura scegliendo combinazioni cromatiche, materiali e dettagli esclusivi, arrivando spesso a creare esemplari irripetibili.

La Ferrari 12Cilindri fotografata su strada rappresenta perfettamente questa filosofia. La particolare verniciatura bicolore non modifica le caratteristiche tecniche della vettura, ma ne rafforza l’identità esclusiva, dimostrando come la personalizzazione sia diventata un elemento sempre più importante per i collezionisti e gli appassionati del marchio.

Con un prezzo di partenza di circa 395.000 euro per la versione Coupé, la 12Cilindri rappresenta già uno dei modelli più prestigiosi della gamma Ferrari. Configurazioni come quella avvistata sulle strade italiane dimostrano però che, per molti clienti, l’esclusività non si misura soltanto nelle prestazioni, ma anche nella possibilità di guidare un esemplare davvero unico.