BMW richiama 744 mila auto: rischio incendio, modelli e cosa fare

Un maxi richiamo globale scuote BMW: oltre 744 mila veicoli devono tornare in officina per un potenziale problema di sicurezza. Il difetto riguarda il sistema di avviamento e, nei casi più gravi, potrebbe provocare un incendio del veicolo. Un intervento di dimensioni enormi, che coinvolge modelli prodotti tra il 2020 e il 2026 e interessa diversi mercati a livello mondiale.

Difetto al sistema di avviamento: cosa succede davvero

Il cuore del problema è nel relè di avviamento, un componente fondamentale per l’accensione del motore. Secondo le prime ricostruzioni tecniche, all’interno del relè possono formarsi depositi anomali.

Tradotto in termini pratici: questi residui possono causare un corto circuito o un surriscaldamento improvviso proprio quando si avvia l’auto. È in questa fase che aumenta il rischio, perché il sistema elettrico è sotto stress.

Non si tratta quindi di un difetto estetico o marginale, ma di un’anomalia che può avere conseguenze serie. Per questo motivo BMW ha deciso di intervenire con un richiamo su larga scala, evitando rischi per i clienti e possibili danni più gravi.

Per l’utente, il punto chiave è semplice: il problema potrebbe non manifestarsi subito, ma è comunque necessario intervenire per prevenire situazioni pericolose.

Quali BMW sono coinvolte e cosa devono fare i proprietari

Il richiamo interessa 13 modelli, tra cui alcune delle vetture più diffuse del marchio:

• BMW Serie 3 (berlina e Touring)
• BMW Serie 5
• BMW X5
• BMW i3 elettrica

La lista completa è più ampia e verrà aggiornata progressivamente attraverso i canali ufficiali.

Cosa deve fare chi possiede una BMW

Se hai un’auto BMW prodotta tra luglio 2020 e febbraio 2026, ecco i passaggi da seguire:

1. Attendere la comunicazione ufficiale: BMW contatterà i clienti direttamente
2. Verificare il VIN: puoi controllare il numero di telaio sul sito o app ufficiale
3. Prenotare l’intervento: in officina autorizzata, completamente gratuito

L’intervento riguarda la verifica e sostituzione del relè, senza costi per il cliente.

Attenzione però: vista la quantità di veicoli coinvolti, è probabile che le officine registrino tempi di attesa più lunghi del normale. Conviene muoversi appena si riceve la comunicazione.

Per facilitare la gestione, BMW ha anche diffuso codici specifici legati al richiamo, utili in fase di prenotazione.

Un momento difficile per BMW tra tagli e strategie

Questo richiamo arriva in un momento delicato per la casa tedesca. Non è solo una questione tecnica: il contesto industriale pesa.

BMW sta affrontando:

• calo delle vendite in Cina, mercato chiave
• necessità di ridurre i costi
• possibile taglio di circa 7.500 posti di lavoro

A questo si aggiunge la decisione di non partecipare al Salone di Parigi 2026, scelta che rientra in una strategia più ampia di contenimento delle spese.

Per chi guida una BMW, queste dinamiche hanno un impatto indiretto: maggiore attenzione ai costi può significare cambiamenti nella gestione del brand, ma anche una spinta a migliorare qualità e affidabilità.

Cosa aspettarsi nei prossimi mesi

Nel breve periodo, l’attenzione sarà tutta sulla gestione del richiamo. BMW dovrà garantire interventi rapidi ed efficaci su centinaia di migliaia di auto.

Per i clienti, la situazione è chiara:

• il problema è serio ma già identificato
• l’intervento è gratuito
• i controlli sono fondamentali per la sicurezza

Nei prossimi mesi potrebbero emergere ulteriori dettagli, come l’elenco completo dei veicoli coinvolti e tempi più precisi per le riparazioni. La priorità resta una: mettere in sicurezza le auto senza creare disagi eccessivi ai clienti.