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Genesis GV60 Magma arriva in Italia: 650 CV per la nuova elettrica ad alte prestazioni

Di Simone Fiderlisi
Pubblicato il 9 giu 2026
Genesis GV60 Magma arriva in Italia: 650 CV per la nuova elettrica ad alte prestazioni
Genesis GV60 Magma sbarca in Italia con 650 CV, 790 Nm e uno 0-100 km/h in 3,4 secondi. Ecco caratteristiche, prezzo e dotazione della nuova sportiva elettrica.

Genesis compie un passo decisivo nella propria strategia europea e porta ufficialmente in Italia la nuova GV60 Magma, il primo modello ad alte prestazioni della casa premium coreana. Non si tratta semplicemente di una versione più potente della GV60 elettrica già conosciuta sul mercato, ma del manifesto tecnologico e sportivo con cui il marchio inaugura una nuova fase della propria storia.

La nuova Genesis GV60 Magma rappresenta infatti il debutto della divisione Magma, destinata a raccogliere l’eredità sportiva del brand e a proporre una visione differente della performance elettrica. Un approccio che punta non solo sui numeri, ma anche sul coinvolgimento del guidatore, sulla qualità costruttiva e su un design distintivo.

Con un prezzo di partenza fissato a 88.400 euro, il SUV elettrico arriverà nelle concessionarie italiane durante l’estate 2026, mentre i clienti possono già configurare il modello e manifestare il proprio interesse.

Genesis inaugura l’era Magma con la GV60

Il progetto Magma nasce dalla volontà di Genesis di entrare nel segmento delle auto ad alte prestazioni senza rinunciare alla propria identità premium. La filosofia del marchio coreano punta infatti a una performance raffinata e controllata, lontana dagli eccessi e orientata verso un’esperienza di guida equilibrata e appagante.

Dal punto di vista estetico, la GV60 Magma si distingue immediatamente dalla versione standard. Il frontale è più aggressivo grazie a un nuovo paraurti con tre grandi aperture dedicate all’aerodinamica e al raffreddamento dei componenti. Le proporzioni risultano più larghe e più basse, contribuendo a una presenza su strada decisamente più sportiva.

Anche il posteriore è stato completamente rivisto, con uno spoiler che genera deportanza e un diffusore dedicato che migliora la gestione dei flussi aerodinamici. L’obiettivo è chiaro: trasformare il SUV elettrico in un prodotto capace di offrire prestazioni elevate senza rinunciare all’eleganza tipica del marchio.

L’abitacolo segue la stessa filosofia. Sedili sportivi regolabili elettricamente, rivestimenti in pelle scamosciata, dettagli arancioni Magma e finiture metalliche scure contribuiscono a creare un ambiente esclusivo e fortemente caratterizzato.

Prestazioni da supercar e tecnologia elettrica avanzata

Sotto la carrozzeria si nasconde la parte più impressionante del progetto.

La Genesis GV60 Magma utilizza due motori elettrici ottimizzati che possono raggiungere i 20.000 giri al minuto e sviluppano una potenza complessiva di 650 CV (478 kW) e una coppia massima di 790 Nm.

I numeri parlano da soli. Lo scatto da 0 a 100 km/h viene completato in appena 3,4 secondi, mentre la velocità massima raggiunge i 264 km/h. Ancora più impressionante è il dato relativo allo 0-200 km/h, coperto in soli 10,9 secondi grazie alla presenza del Launch Control e della modalità Boost che incrementa temporaneamente la potenza disponibile.

La batteria da 84 kWh supporta la ricarica ultra rapida, consentendo di passare dal 10% all’80% della capacità in circa 18 minuti, un valore che colloca il SUV coreano tra i riferimenti della categoria.

Genesis ha lavorato anche sulla dinamica di guida. La vettura è stata abbassata di 20 millimetri rispetto alla GV60 tradizionale e utilizza sospensioni specifiche, differenziale elettronico a slittamento limitato e modalità di guida dedicate, tra cui Sprint, GT e MY personalizzabile. È presente inoltre una modalità Drift sviluppata per aumentare il coinvolgimento nella guida sportiva.

Prezzi, dotazione e strategia di Genesis in Italia

La GV60 Magma sarà proposta in Italia in un unico allestimento particolarmente ricco, una scelta che riflette la strategia del marchio di offrire un prodotto completo senza la necessità di lunghi elenchi di optional.

Tra le dotazioni di serie figurano il display panoramico da 27 pollici, il sistema Connected Car Integrated Cockpit, il Cruise Control Adattivo di Livello 2, l’assistenza al mantenimento della corsia e numerosi sistemi avanzati di sicurezza e assistenza alla guida.

La personalizzazione sarà affidata a nove colori esterni, tra cui l’esclusivo Magma Orange, e a due configurazioni interne con cuciture a contrasto arancione Magma oppure Ash White.

Nel prezzo di 88.400 euro è incluso anche il programma Genesis 5-Year Care Plan, che comprende cinque anni di garanzia a chilometraggio illimitato, manutenzione programmata, assistenza stradale europea e aggiornamenti software gratuiti.

L’arrivo della GV60 Magma coincide con una fase di forte espansione del marchio in Italia. Dopo il debutto della gamma elettrica composta da GV60, Electrified GV70 ed Electrified G80, Genesis si prepara infatti ad aprire i primi showroom italiani, consolidando una presenza che punta a crescere rapidamente nel segmento premium.

Con la GV60 Magma, Genesis non introduce soltanto una nuova versione sportiva, ma lancia un chiaro messaggio al mercato: il marchio coreano vuole ritagliarsi un ruolo da protagonista anche nel mondo delle elettriche ad alte prestazioni, sfidando concorrenti ormai consolidati con una proposta che unisce lusso, tecnologia e performance.

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