Škoda Epiq protagonista a X Factor 2026: com’è il nuovo SUV elettrico

Škoda torna a X Factor 2026 e lo fa mettendo sotto i riflettori una delle novità più importanti della sua gamma elettrica. Per il quinto anno consecutivo, il marchio sarà official partner del talent show e questa volta toccherà alla nuova Škoda Epiq accompagnare giudici e concorrenti durante le diverse fasi del programma.

Una scelta tutt’altro che casuale. Epiq è il nuovo urban crossover 100% elettrico della Casa boema, un modello compatto pensato soprattutto per la città, ma con dimensioni interne e capacità di carico che puntano a renderlo utilizzabile anche come prima auto. X Factor diventa quindi una vetrina importante per far conoscere il nuovo modello a un pubblico molto più ampio rispetto a quello tradizionalmente interessato alle novità automotive.

Škoda Epiq, il nuovo SUV elettrico compatto arriva a X Factor

La collaborazione tra Škoda Italia e X Factor è ormai consolidata. Nel 2026 raggiunge infatti il quinto anno consecutivo. La nuova edizione dello show Sky Original prodotto da Fremantle parte il 10 settembre, con gli appuntamenti trasmessi su Sky e disponibili anche in streaming su NOW.

Negli anni è cambiata, invece, l’auto scelta per accompagnare il cast. Nel 2022 era stata la Enyaq Coupé iV, seguita dalla Enyaq nel 2023 e dalla Kodiaq nel 2024. Nel 2025 il testimone è passato alla Elroq, mentre quest’anno il ruolo spetta alla nuova Škoda Epiq.

Il crossover elettrico era già stato mostrato al pubblico italiano durante la Design Week di Milano. L’arrivo a X Factor rappresenta un ulteriore passaggio nella strategia scelta per far conoscere un modello destinato a occupare una posizione importante nella gamma elettrica del costruttore. Ma al di là della presenza televisiva, è soprattutto la vettura a essere interessante.

Nuova Škoda Epiq: 4,17 metri e bagagliaio da 475 litri

La Škoda Epiq nasce come urban crossover completamente elettrico. Misura 4,17 metri di lunghezza, quindi sette centimetri in meno rispetto alla Kamiq. Dimensioni che dovrebbero renderla più semplice da utilizzare nel traffico e nei parcheggi senza rinunciare troppo allo spazio a bordo.

Il dato che spicca è quello del bagagliaio. La capacità dichiarata parte da 475 litri e può raggiungere i 1.345 litri abbattendo gli schienali posteriori. Numeri interessanti considerando l’ingombro esterno della vettura e che potrebbero rappresentare uno degli argomenti principali per chi cerca un’elettrica compatta senza voler sacrificare eccessivamente la praticità.

Epiq utilizza inoltre un pianale piatto, soluzione tipica delle piattaforme sviluppate specificamente per le auto elettriche, che permette di sfruttare meglio lo spazio disponibile nell’abitacolo.

Dal punto di vista estetico, il modello introduce il linguaggio stilistico Modern Solid, destinato a caratterizzare sempre di più le nuove Škoda. L’obiettivo è mantenere un’identità immediatamente riconoscibile, ma con forme e dettagli più vicini alla nuova generazione di modelli elettrici del marchio. La produzione è prevista in Spagna, nello stabilimento di Navarra.

Škoda Epiq: due batterie e tre livelli di potenza

Sotto la carrozzeria c’è la nuova piattaforma modulare MEB+, con trazione anteriore. La gamma della Epiq è articolata attorno a due differenti tecnologie per la batteria e tre livelli di potenza.

Le versioni Epiq 35 ed Epiq 40 utilizzano batterie con chimica LFP, mentre la Epiq 55 adotta una batteria NMC. Si tratta di due tecnologie differenti: le batterie LFP utilizzano litio-ferro-fosfato, mentre quelle NMC impiegano nichel, manganese e cobalto.

Škoda ha lavorato anche sul software che controlla l’accumulatore, con l’obiettivo di ottenere curve di ricarica più costanti e ridurre i tempi necessari durante le soste alle colonnine.

La scelta della configurazione più adatta dipenderà quindi dal tipo di utilizzo. Chi percorre prevalentemente pochi chilometri in città potrebbe orientarsi sulle varianti d’ingresso, mentre la Epiq 55 si posiziona più in alto nella gamma.

Due allestimenti per semplificare la scelta

Anche sul fronte degli allestimenti Škoda punta sulla semplicità. La nuova Epiq viene proposta nelle versioni Base e Selection, alle quali possono essere aggiunti alcuni pacchetti opzionali.

È un’impostazione che riduce il numero di combinazioni e rende più immediato capire quale configurazione scegliere. Un aspetto non secondario in un mercato nel quale listini e configuratori possono diventare particolarmente complessi.

Compatta fuori e con un bagagliaio da auto di categoria superiore, la Epiq prova quindi a trovare spazio tra i nuovi SUV elettrici compatti, un segmento destinato a diventare sempre più affollato.

La presenza a X Factor servirà soprattutto a darle visibilità presso un pubblico giovane. Per capire fino in fondo quanto sarà competitiva, però, saranno decisivi elementi molto più concreti: prezzo, autonomia reale, tempi di ricarica e dotazione delle diverse versioni. Sono questi i numeri che determineranno il peso della nuova Epiq sul mercato italiano.