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Range Rover GT: il SUV elettrico cambia volto con un design da coupé

Di Fabrizio Gimena
Pubblicato il 22 lug 2026
Range Rover GT: il SUV elettrico cambia volto con un design da coupé
Prime immagini della Range Rover GT, il nuovo SUV elettrico dal tetto spiovente che promette prestazioni, comfort e una nuova filosofia stilistica.

La futura Range Rover GT rappresenta uno dei progetti più ambiziosi mai realizzati dal marchio britannico. I prototipi stanno completando le ultime fasi di sviluppo su strada e, nonostante le camuffature, permettono già di intuire una filosofia completamente diversa rispetto alle tradizionali Range Rover. L’obiettivo è proporre un modello dal carattere più sportivo, con proporzioni da gran turismo e una forte attenzione all’elettrificazione.

Il debutto della versione definitiva è atteso tra la fine del 2026 e i primi mesi del 2027, anche se la Casa non ha ancora comunicato una data ufficiale.

Una nuova interpretazione della Range Rover

La prima caratteristica che colpisce è il design. Il cofano appare molto lungo, il parabrezza è fortemente inclinato e il tetto scende con una linea continua verso la parte posteriore, creando un profilo da SUV coupé decisamente più filante rispetto agli altri modelli della gamma.

Questa impostazione segna un netto distacco dalla tradizione del marchio, storicamente associato a SUV dal look imponente e dalle spiccate capacità fuoristradistiche. La futura GT sembra invece privilegiare un’impostazione più stradale, mantenendo il lusso tipico di Range Rover ma con proporzioni più dinamiche.

A rendere possibile questo nuovo linguaggio stilistico contribuisce anche la piattaforma elettrica dedicata, sviluppata appositamente per ospitare la batteria e tutti i componenti della propulsione a zero emissioni. L’architettura consente infatti una maggiore libertà nella progettazione degli spazi e delle proporzioni esterne.

Secondo le informazioni disponibili, il modello debutterà inizialmente con una motorizzazione completamente elettrica. In un secondo momento potrebbero arrivare ulteriori varianti elettrificate, ma al momento non sono state confermate ufficialmente.

Interni hi-tech e comfort al centro del progetto

Le novità non riguardano soltanto l’esterno. Anche l’abitacolo introduce una soluzione completamente nuova per il marchio.

Le immagini dei prototipi mostrano una plancia molto pulita, con poche interruzioni visive e un’impostazione minimalista. Al centro trova posto un grande display dedicato all’infotainment, affiancato dal quadro strumenti digitale. Le bocchette dell’aria risultano integrate nel design della plancia, mentre numerosi elementi tecnologici sono stati nascosti alla vista per ottenere un ambiente ordinato e moderno.

Anche il volante sembra avere dimensioni più compatte rispetto agli attuali modelli della gamma, una scelta che suggerisce un’impostazione maggiormente orientata alla guida su strada.

Grande attenzione è stata dedicata anche ai materiali, con rivestimenti che puntano a mantenere gli elevati standard qualitativi tipici di Range Rover. L’obiettivo dichiarato è offrire un ambiente silenzioso, raffinato e semplice da utilizzare nella vita di tutti i giorni.

Interessante anche la configurazione della seconda fila. I prototipi mostrano due sedute posteriori separate, con un’impostazione che richiama quella delle trad grandi turismo. Tra i due posti trova spazio un ampio elemento centrale che potrebbe integrare i comandi dedicati ai passeggeri posteriori, come climatizzazione e funzioni multimediali.

Quando arriverà la nuova Range Rover GT

La nuova Range Rover GT è ancora nella fase finale di sviluppo e continuerà i test nei prossimi mesi prima della presentazione ufficiale.

Per il momento non sono stati comunicati dati tecnici definitivi relativi ad autonomia, prestazioni, capacità della batteria o prezzi. Proprio per questo è opportuno considerare molte delle informazioni disponibili come anticipazioni basate sui prototipi attualmente impegnati nei collaudi.

Ciò che appare già evidente è la volontà del marchio di ampliare la propria offerta con un modello destinato a distinguersi dal resto della gamma. Il design più basso e sportivo, l’architettura elettrica dedicata e un abitacolo fortemente orientato alla tecnologia potrebbero attirare una clientela alla ricerca di un SUV premium con un carattere differente rispetto alle tradizionali Range Rover.

Nei prossimi mesi saranno probabilmente diffusi ulteriori dettagli ufficiali, che permetteranno di conoscere nel dettaglio motorizzazioni, prestazioni, autonomia e posizionamento di mercato di uno dei modelli più attesi della futura offensiva elettrica del marchio.

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