Porsche Taycan Turbo GT sotto i 7 minuti al Nürburgring grazie a Pirelli

La sfida al Nürburgring continua a rappresentare uno dei test più severi per auto e pneumatici. Questa volta a conquistare i riflettori è la combinazione tra la Porsche Taycan Turbo GT con Manthey Kit e i nuovi Pirelli P Zero Trofeo RS, protagonisti di un risultato che segna un nuovo riferimento nel mondo delle sportive elettriche.

La berlina ad alte prestazioni della casa tedesca ha infatti completato il celebre circuito tedesco in 6 minuti e 55 secondi, abbattendo il muro dei sette minuti e diventando una delle vetture elettriche di serie più veloci mai viste sull’Inferno Verde. Un risultato ottenuto grazie a un pacchetto tecnico evoluto in cui i pneumatici hanno avuto un ruolo determinante.

Porsche Taycan Turbo GT sotto i 7 minuti al Nürburgring

Il Nürburgring Nordschleife è considerato da molti il circuito più impegnativo del mondo. Con oltre 20 chilometri di sviluppo, decine di curve e continui cambi di pendenza, rappresenta il banco di prova ideale per verificare le reali capacità di un’auto sportiva.

La Porsche Taycan Turbo GT con Manthey Kit è riuscita a fermare il cronometro a 6:55 minuti, migliorando sensibilmente il precedente riferimento ottenuto dalla Taycan Turbo GT Weissach. Un salto in avanti importante che conferma l’evoluzione tecnica della vettura e l’efficacia degli interventi sviluppati per massimizzare le prestazioni in pista.

In questo contesto i pneumatici svolgono una funzione fondamentale. La capacità di trasferire a terra la potenza, mantenere elevati livelli di grip e garantire costanza di rendimento durante l’intero giro può fare la differenza tra un buon tempo e un record.

P Zero Trofeo RS: tecnologia da pista omologata per la strada

Il protagonista di questo risultato è il Pirelli P Zero Trofeo RS, pneumatico semi-slick sviluppato per vetture ad altissime prestazioni.

Nato per equipaggiare hypercar e supercar di ultima generazione, il Trofeo RS rappresenta oggi uno dei prodotti più avanzati della gamma sportiva Pirelli. Il suo obiettivo è offrire il massimo livello di aderenza sull’asciutto, mantenendo al tempo stesso l’omologazione per l’utilizzo stradale.

Per la Porsche Taycan Turbo GT con Manthey Kit è stata realizzata una versione specifica sviluppata su misura. Il pneumatico integra inoltre la tecnologia Pirelli Elect, progettata per valorizzare le caratteristiche delle auto elettrificate.

Questa soluzione consente di gestire al meglio la coppia immediata tipica dei motori elettrici, migliorando la motricità e contribuendo alla precisione di guida. Un aspetto particolarmente importante su vetture dalle prestazioni elevate come la Taycan Turbo GT.

Il P Zero Trofeo RS non è però destinato esclusivamente ai modelli di primo equipaggiamento. Il pneumatico è disponibile anche sul mercato del ricambio, permettendo agli automobilisti più esigenti di accedere alla stessa tecnologia utilizzata sui modelli più performanti dei segmenti premium e prestige.

Materiali sostenibili e prestazioni da record

Uno degli aspetti più interessanti del progetto riguarda la sostenibilità. La versione del P Zero Trofeo RS utilizzata sulla Taycan Turbo GT è infatti il primo pneumatico di serie capace di contribuire a un record al Nürburgring utilizzando oltre il 50% di materiali di origine naturale e riciclati certificati. Un dato che testimonia come la ricerca delle massime prestazioni possa procedere parallelamente all’innovazione ambientale.

Tra gli elementi distintivi figura anche la presenza di gomma naturale certificata FSC, standard internazionale che garantisce una gestione responsabile della filiera delle materie prime, dalla foresta fino alla produzione industriale.

Per Pirelli si tratta di un passaggio importante perché dimostra come il futuro dei pneumatici sportivi non debba necessariamente passare attraverso compromessi tra performance e sostenibilità.

I riconoscimenti internazionali confermano il valore del Trofeo RS

Il record ottenuto al Nürburgring si aggiunge a una serie di riconoscimenti arrivati negli ultimi mesi. La piattaforma specializzata Tyre Reviews ha definito il P Zero Trofeo RS uno dei pneumatici più veloci disponibili sul mercato, premiandone la rapidità e la costanza di rendimento. Anche la rivista Auto Bild Sportscars lo ha collocato ai vertici della categoria dei semi-slick omologati per la strada, sottolineandone le qualità in ambito sportivo. Questi risultati confermano il ruolo centrale che il Trofeo RS sta assumendo nel segmento degli pneumatici ultra-high-performance.

Con il nuovo primato ottenuto insieme alla Porsche Taycan Turbo GT, Pirelli rafforza ulteriormente la propria presenza nel mondo delle sportive elettriche ad alte prestazioni, un settore destinato a crescere rapidamente nei prossimi anni. La sfida, ora, sarà capire chi riuscirà a raccogliere il testimone e a battere un tempo che oggi rappresenta il nuovo riferimento tra le elettriche più veloci del Nürburgring.