Stellantis: ‘Azienda fortemente impegnata in Italia, investiti miliardi in stabilimenti e nuovi prodotti’

Motorionline
25 Gennaio 2024
Stellantis

Stellantis risponde alle polemiche riportando i dati relativi all’export della produzione di auto in Italia nel 2023

Stellantis ha voluto rispondere alle polemiche di queste ultime ore fornendo alcuni dati molto interessanti relativi alle sue attività in Italia. Il gruppo automobilistico attraverso un comunicato ha evidenziato di essere “Impegnata in Italia, evidenziato negli ultimi anni da significativi investimenti. L’azienda ha destinato diversi miliardi di euro alle attività italiane, focalizzandosi sulla creazione di nuovi prodotti e lo sviluppo di nuovi siti produttivi nel paese“.

Stellantis evidenzia di aver investito molto in Italia focalizzandosi su nuovi prodotti

Stellantis ha inoltre aggiunto che oltre il 63% dei veicoli prodotti negli stabilimenti italiani del gruppo di Carlos Tavares nello scorso anno è stato esportato all’estero, contribuendo positivamente alla bilancia commerciale italiana. Lo ha evidenziato un portavoce di Stellantis Italia, precisando che nel corso dell’anno sono stati fabbricati oltre 752.000 veicoli (auto e veicoli commerciali), registrando una crescita del 9,6% rispetto al 2022. Di questi, oltre 474.000 sono stati venduti all’estero.

In particolare, Mirafiori ha prodotto oltre 85.000 unità con un tasso di esportazione del 93%, Cassino ha registrato circa 48.800 unità con un tasso del 75%, Pomigliano ha prodotto circa 215.000 unità con un tasso del 41%, Modena ha realizzato circa 1.240 unità con un tasso del 92%, Atessa ha prodotto circa 230.000 unità con un tasso dell’85%, mentre Melfi ha superato le 170.120 unità con un tasso di esportazione del 53%.

Stellantis ha anche ricordato che a Mirafiori vengono prodotte Fiat 500e, Maserati Levante, GranTurismo e GranCabrio, a Pomigliano Alfa Romeo Tonale, Dodge Hornet e Fiat Panda, a Melfi saranno prodotte nuove auto elettriche su piattaforma STLA Medium mentre a Cassino nuove auto premium di grandi dimensioni su piattaforma STLA Large. A Termoli la produzione sarà riconvertita e si fabbricheranno batterie per auto elettriche mentre ad Atessa verranno fabbricati la maggior parte dei veicoli commerciali del gruppo.

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