Saranno costruiti solo 999 esemplari
Fisker Inc si è distinta nel segmento dei veicoli elettrici, annunciando dettagli aggiuntivi sulla nuova super GT Fisker Ronin, un’innovativa cabriolet 100% elettrica, durante il primo Product Vision Day del marchio il 3 agosto 2023.
Focalizzandoci sulla nuova Ronin, possiamo dire che questo veicolo non è solo un capolavoro per gli amanti della guida, ma è anche un tributo alla passione per l’arte e il design automobilistico, con un Ford accento sulla sostenibilità, come sottolineato dal presidente e CEO Henrik Fisker.
L’obiettivo del costruttore americano è stato chiaro: progettare una vettura da grand touring del 21° secolo, in grado di percorrere il tragitto da Los Angeles alla Napa Valley con una sola carica, o sfidare le Autobahn senza preoccuparsi della capacità della batteria.
Costerà oltre 350.000 €
Il nome Ronin non è stato scelto a caso. È un omaggio all’epico film diretto da John Frankenheimer, noto per le sue spettacolari scene d’inseguimento automobilistico. Tutti gli interessati possono prenotare la vettura elettrica già dal 3 agosto, versando un deposito iniziale di 2000 $ (1826,96 €) seguito da un ulteriore deposito totalmente rimborsabile di 1000 $ (913,48 €).
Questa supercar verrà offerta a un prezzo di 385.000 $ (351.689,84 €) e la produzione sarà limitata a soli 999 esemplari, con le prime consegne previste per la seconda metà del 2025.
In risposta alle tendenze attuali nel mercato automobilistico di lusso, dove molti grandi marchi stanno lanciando SUV, la missione di Fisker con la nuova Fisker Ronin è quella di offrire un’eccezionale versatilità.
Raggiungerà una velocità massima di 275 km/h
L’EV, pur essendo progettato per ospitare cinque persone, beneficia del layout tipico dei veicoli elettrici per offrire una capacità di carico rara nel mondo delle supercar. Le prestazioni? Stupefacenti, con una velocità da 0 a 96 km/h in circa 2 secondi e una velocità massima di 275 km/h, rendendo la Ronin competitiva con qualsiasi supercar attualmente in commercio.
L’enfasi, come ci dice il produttore americano, sarà sull’esperienza di guida. Sebbene siano disponibili tecnologie autonome, il vero piacere sarà nell’esperienza diretta alla guida.
Da segnalare le portiere posteriori a farfalla per un facile accesso, con un singolo maniglione che si estende automaticamente, facilitando l’ingresso. La tecnologia non manca, con la possibilità di aprire tutte le portiere via smartphone e un hard-top in fibra di carbonio retraibile.
Promette quasi 1000 km di autonomia con una sola ricarica
Un aspetto degno di nota della Ronin è la sua struttura in alluminio unica con batteria integrata, mirata a raggiungere un’autonomia di 966 km con una singola ricarica. I materiali leggeri, come la fibra di carbonio, trovano posto anche nei cerchi da 23”.
All’interno, la Fisker Ronin stabilisce nuovi standard per il lusso sostenibile, utilizzando materiali riciclati e sostenibili, e mirando a diventare la supercar più ecologica al mondo. Non mancherà un display ad alta risoluzione da 17.1 pollici e un quadro strumenti posizionato di fronte al conducente.
Infine, la nuova decappottabile full electric non è solo una vettura: rappresenta una visione, un’ambizione e, soprattutto, il futuro dell’automobilismo di lusso sostenibile.
