Mitsubishi Eclipse Sportback elettrica: debutta la gemella della Leaf

Mitsubishi amplia la propria offensiva elettrica con la nuova Eclipse Sportback, un modello completamente elettrico sviluppato grazie alla collaborazione strategica con Nissan. La vettura è stata appena presentata per il mercato nordamericano e rappresenta un tassello importante nel piano di elettrificazione della Casa giapponese.

Per il momento il nuovo SUV coupé sarà destinato esclusivamente a Stati Uniti e Canada, con il debutto commerciale previsto tra la fine dell’estate e l’inizio dell’autunno. Mitsubishi non ha ancora comunicato prezzi e specifiche definitive, ma le prime informazioni consentono già di capire quale sarà il posizionamento del modello.

L’aspetto più interessante riguarda la parentela tecnica con la nuova Nissan Leaf, dalla quale la Eclipse Sportback eredita piattaforma e gran parte della tecnologia elettrica.

Cosa cambia rispetto alla Nissan Leaf

Pur condividendo gran parte della struttura con la Leaf, la nuova Mitsubishi Eclipse Sportback introduce una serie di modifiche estetiche che permettono di differenziarla chiaramente dalla cugina Nissan.

Le novità più evidenti si concentrano nella parte anteriore. La caratteristica fascia luminosa che sulla Leaf collega i gruppi ottici e ospita il logo Nissan lascia spazio a un frontale dedicato con inserti orizzontali e il tradizionale emblema Mitsubishi a tre diamanti.

Anche il paraurti è stato ridisegnato con forme più sportive e aggressive, contribuendo a conferire alla vettura una personalità distinta.

Osservando il profilo laterale emergono ulteriori differenze. Cambiano infatti la cornice cromata dei finestrini e il trattamento del montante posteriore, dove è integrata la maniglia della portiera. Soluzioni che accentuano l’aspetto dinamico del SUV e rafforzano il carattere da crossover coupé.

Al posteriore troviamo gruppi ottici semplificati rispetto alla Leaf e un paraurti completamente rivisto. Nel complesso, Mitsubishi ha lavorato soprattutto sul design per costruire un’identità autonoma senza intervenire sulla base tecnica condivisa.

Per quanto riguarda l’abitacolo, il costruttore non ha ancora diffuso immagini ufficiali. Tuttavia è plausibile attendersi un’impostazione molto simile a quella della Nissan Leaf, con differenze limitate ai loghi, alle finiture e ad alcune personalizzazioni software.

Motori e autonomia: cosa aspettarsi

Mitsubishi non ha ancora confermato le specifiche tecniche della Eclipse Sportback, ma tutto lascia pensare che il nuovo modello utilizzerà gli stessi propulsori già disponibili sulla Nissan Leaf di ultima generazione.

In Europa la Leaf viene proposta con due configurazioni elettriche. La prima abbina una batteria da 52 kWh a un motore da 177 CV, mentre la versione superiore utilizza una batteria da 75 kWh e una potenza di 218 CV.

Le autonomie dichiarate raggiungono rispettivamente 440 chilometri e 622 chilometri nel ciclo WLTP, valori che permetterebbero alla Eclipse Sportback di competere direttamente con molti SUV elettrici di segmento C presenti sul mercato.

Naturalmente sarà necessario attendere la presentazione completa per capire quali varianti verranno effettivamente offerte in Nord America e se Mitsubishi introdurrà tarature specifiche per differenziare ulteriormente il modello dalla Leaf.

Il ruolo della Eclipse Sportback nella strategia Mitsubishi

La nuova Eclipse Sportback non rappresenta soltanto un nuovo prodotto, ma anche un passaggio chiave all’interno del piano industriale Momentum 2030.

Attraverso questa strategia Mitsubishi punta a rafforzare la propria presenza nel mercato nordamericano accelerando l’elettrificazione della gamma, ampliando l’offerta di modelli e modernizzando il rapporto con clienti e concessionari.

L’obiettivo dichiarato è particolarmente ambizioso: introdurre almeno un nuovo modello o un aggiornamento significativo ogni anno fiscale fino al 2030.

La Eclipse Sportback inaugura quindi una nuova fase per il marchio. Nel 2027 è già previsto l’arrivo di un ulteriore modello, una fuoristrada derivata dalla Outlander che contribuirà ad ampliare ulteriormente la gamma.

Per Mitsubishi, la collaborazione con Nissan rappresenta una scorciatoia efficace per accelerare lo sviluppo di veicoli elettrici senza sostenere da sola tutti i costi di progettazione. Per i clienti significa poter contare su tecnologie già collaudate, abbinate a un design differenziato e a un’identità di marchio ben riconoscibile.

Resta ora da capire se la nuova Eclipse Sportback rimarrà esclusiva del Nord America o se in futuro potrà arrivare anche in Europa. Considerando la crescente domanda di SUV elettrici e la forte parentela con la Nissan Leaf, non sarebbe una possibilità da escludere nei prossimi anni.