Mazda al Salone Auto Torino 2026: CX-6e, CX-5 e MX-5 2027

Mazda arriva al Salone Auto Torino 2026 con tre novità molto diverse tra loro. Dall’11 al 13 settembre, nello stand di Piazza Castello, il pubblico potrà vedere la nuova Mazda CX-6e, al debutto davanti al pubblico italiano, la CX-5 di ultima generazione e la MX-5 Model Year 2027. Ma non sarà soltanto un’esposizione statica: durante le tre giornate dell’evento sarà possibile provare su strada CX-6e e CX-5 nell’area Test Drive di corso San Maurizio.

La presenza del marchio giapponese racconta bene le diverse anime dell’attuale gamma Mazda. Da una parte c’è l’elettrico, rappresentato dalla CX-6e con 484 km di autonomia WLTP dichiarata. Dall’altra rimangono i motori termici elettrificati, come il 2.5 mild hybrid della CX-5, e una sportiva vecchia scuola come la MX-5, che per il 2027 aggiorna il suo 1.5 aspirato.

Mazda CX-6e: 258 CV e fino a 484 km di autonomia

La protagonista dello stand sarà probabilmente la Mazda CX-6e, soprattutto perché il Salone Auto Torino rappresenterà il suo debutto davanti al pubblico italiano.

Il SUV elettrico utilizza un motore posteriore da 190 kW, equivalenti a 258 CV, abbinato a una batteria LFP da 78 kWh. Secondo i dati dichiarati, l’autonomia può raggiungere 484 km nel ciclo WLTP.

Un dato importante per chi utilizza un’elettrica anche fuori città è quello relativo alla ricarica. La CX-6e può accettare fino a 200 kW in corrente continua e il passaggio dal 10 all’80% della batteria richiede circa 24 minuti nelle condizioni previste.

Numeri che, almeno sulla carta, permettono di affrontare anche viaggi più lunghi senza trasformare necessariamente ogni sosta in un’attesa prolungata. Come sempre, autonomia e tempi effettivi di ricarica dipenderanno dalle condizioni di utilizzo e dalla potenza realmente disponibile alla colonnina.

A Torino, però, ci sarà un’opportunità in più rispetto alla semplice visita dello stand. La CX-6e potrà essere provata su strada durante le giornate aperte al pubblico. L’area Test Drive sarà infatti operativa in corso San Maurizio dall’11 al 13 settembre, dalle 9.00 alle 19.00, con percorsi sulla normale viabilità cittadina.

Nuova Mazda CX-5: il 2.5 mild hybrid punta sul rightsizing

Accanto alla CX-6e ci sarà la nuova generazione della Mazda CX-5, un modello che segue una strada tecnica decisamente differente.

Sotto il cofano trova posto il 2.5 e-Skyactiv G mild hybrid da 141 CV. Mazda continua quindi a puntare sulla propria filosofia del cosiddetto “rightsizing”, preferendo una cilindrata relativamente generosa abbinata all’elettrificazione leggera.

Il mild hybrid non trasforma la CX-5 in un’auto elettrica e non permette di utilizzarla come una plug-in hybrid. Il sistema elettrico svolge invece un ruolo di supporto al motore a benzina, con l’obiettivo di migliorare l’efficienza complessiva.

Anche la CX-5 farà parte del programma di test drive del Salone Auto Torino 2026. Per chi sta valutando un SUV tradizionale elettrificato, la possibilità di guidarlo nello stesso evento in cui sarà disponibile anche la CX-6e renderà interessante il confronto tra due interpretazioni molto differenti della mobilità Mazda.

Da un lato, quindi, un SUV completamente elettrico con batteria da 78 kWh; dall’altro un modello mild hybrid che conserva il motore a benzina come principale fonte di propulsione.

Mazda MX-5 2027: il 1.5 aspirato sale a 136 CV

A completare lo stand ci penserà un’auto che segue una filosofia ancora diversa. La Mazda MX-5 Model Year 2027 sarà esposta a Torino in anteprima statica, prima del debutto dinamico previsto al Minardi Day 2026.

Per il nuovo Model Year viene aggiornato il motore Skyactiv-G 1.5 aspirato, che arriva a una potenza di 136 CV e a una coppia massima di 155 Nm.

Mazda mantiene quindi una soluzione ormai poco comune tra le sportive moderne: un motore aspirato di cilindrata contenuta, senza ricorrere alla sovralimentazione.

Le novità non riguardano soltanto la meccanica. Con il Model Year 2027 arriva il nuovo colore Zinc Green, disponibile su tutti gli allestimenti. Debutta inoltre la versione speciale Yakudo, proposta per la MX-5 con carrozzeria soft top.

Al Salone la MX-5 resterà però una presenza da osservare: a differenza di CX-6e e CX-5, non è indicata tra i modelli Mazda disponibili per le prove su strada.

Non solo auto: Kotè lavorerà dal vivo nello stand Mazda

La giornata di venerdì 11 settembre avrà anche un appuntamento dedicato all’arte. Nello spazio Mazda di Piazza Castello sarà presente Antonio Cotecchia, conosciuto come Kotè, impegnato in una performance dal vivo.

L’artista realizzerà una parete artistica nell’area dedicata alla CX-6e e interverrà su due lampade Slamp Tube, trasformandole in pezzi unici.

Per Mazda, quindi, il Salone Auto Torino 2026 sarà l’occasione per mettere nello stesso spazio tre modelli che rappresentano approcci quasi opposti. La CX-6e porta il marchio nel terreno dei SUV elettrici con 258 CV e fino a 484 km di autonomia dichiarata, la nuova CX-5 continua sulla strada del mild hybrid e la MX-5 2027 difende la formula della sportiva leggera con motore aspirato.

La differenza più concreta per chi visiterà il Salone sarà però la possibilità di passare dai dati alla strada: CX-6e e CX-5 saranno disponibili per i test drive dall’11 al 13 settembre, offrendo al pubblico un primo confronto diretto tra due delle principali novità Mazda presenti a Torino.