KTM 890 Duke R: prezzo da 11.900 euro
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Tra le moto nate con la missione di divertire tra le curve c’è senza dubbio la nuova KTM 890 Duke R, figlia di una grande tradizione, e pronta a conquistare gli appassionati del Brand e a rubare il cuore di nuovi estimatori con le sue caratteristiche tecniche e dinamiche. Considerando il periodo, è stata presentata online, ma ha raccolto ugualmente una marea di consensi. Il suo prezzo di 11.900 euro è in linea con i contenuti.
Un nuovo motore dalla compattezza estrema
Naked per definizione, la Duke R prevede l’adozione di un motore estremamente compatto, addirittura il più compatto della categoria, contraddistinto da 980 cc di cilindrata e dalla sua nota architettura da bicilindrico. Vanta alesaggio e corsa superiori all’unità montata sulla variante 790, rispetto alla quale presenta anche il 20% in più di masse rotanti, e pistoni più larghi, contraddistinti anche da una maggiore leggerezza, che assicurano un miglior rapporto di compressione: vale a dire 13,5:1. Si tratta della seconda generazione del motore LC8 da 980 cc che arriva ad erogare una potenza di 121 CV a 9.250 giri ed una coppia di 98 Nm a 7.750 giri.
Fatta per guidare
La KTM 890 Duke R non scende a compromessi, e lo si evince da una massa contenuta in soli 166 kg; da un comparto sospensioni formato da una forcella da 43 mm di diametro, completamente regolabile, e dal monoammortizzatore WP Apex; da un impianto frenante Brembo con dischi da 320 mm, pinze Stylema, e pompe freno MCS; e da un’elettronica dotata di sensore di piega 6D. Se tutto questo non bastasse sappiate che la posizione di guida è ancora più estrema di quella della 790 grazie ad un manubrio più basso e piatto ed alle pedane montate in posizione ulteriormente arretrata.
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