Hyundai rinnova la IONIQ 5: ecco il Model Year 2027 con batteria fino a 84 kWh

Hyundai aggiorna uno dei modelli elettrici più rappresentativi della propria gamma con il debutto della IONIQ 5 Model Year 2027. Il crossover a zero emissioni si presenta sul mercato italiano con una struttura di gamma completamente rivista, nuovi allestimenti e ulteriori dotazioni dedicate alla sicurezza e alla connettività, mantenendo inalterati i punti di forza che lo hanno reso uno dei riferimenti del segmento.

L’obiettivo della Casa coreana è rendere la Hyundai IONIQ 5 MY27 ancora più competitiva, proponendo una gamma più semplice da comprendere e configurare, senza rinunciare alla piattaforma elettrica a 800 Volt, che continua a rappresentare uno dei principali elementi distintivi del modello grazie ai tempi di ricarica ultrarapidi.

La nuova gamma è disponibile con batterie da 63 kWh e 84 kWh, motorizzazioni a trazione posteriore o integrale e prezzi che partono da 42.800 euro.

La gamma IONIQ 5 MY27 cambia volto

La principale novità della IONIQ 5 MY27 riguarda la riorganizzazione dell’offerta commerciale.

Gli allestimenti diventano tre: XTech, Business e XClass, una denominazione già adottata su altri modelli Hyundai e pensata per facilitare la scelta della configurazione più adatta alle diverse esigenze.

La versione d’ingresso XTech è disponibile con batteria da 63 kWh e motore da 170 CV a trazione posteriore, una configurazione che può essere guidata anche dai neopatentati. Per chi desidera maggiore autonomia è disponibile anche la batteria da 84 kWh, abbinata al propulsore da 228 CV.

Al vertice della gamma troviamo invece la configurazione AWD da 325 CV, equipaggiata con due motori elettrici e trazione integrale, disponibile negli allestimenti Business e XClass.

La piattaforma E-GMP a 800 Volt, introdotta da Hyundai come prima proposta di questo tipo nel mercato mainstream, continua a garantire ricariche ad alta potenza e rappresenta uno dei principali punti di forza della IONIQ 5.

Più sicurezza, autonomia e tecnologia di bordo

Con il Model Year 2027 Hyundai introduce nuove tecnologie dedicate alla sicurezza. Tra le novità più importanti debutta la In Cabin Camera (ICC), una telecamera interna che monitora il livello di attenzione del conducente e lavora insieme ai sistemi di assistenza alla guida della suite Hyundai SmartSense, contribuendo ad aumentare la sicurezza durante la marcia.

Fa il suo esordio anche il nuovo Next Generation eCall con connettività 5G, evoluzione del sistema di chiamata automatica di emergenza che consente una trasmissione più rapida e precisa delle informazioni ai servizi di soccorso in caso di incidente.

Sul fronte delle prestazioni, la batteria da 84 kWh permette di raggiungere un’autonomia massima dichiarata di 570 km nel ciclo WLTP sulla versione a trazione posteriore con cerchi da 19 pollici.

La variante AWD da 325 CV offre invece fino a 500 km di autonomia WLTP, con prestazioni pensate per chi cerca una guida più brillante senza rinunciare all’efficienza.

La dotazione di serie della versione XTech comprende già numerosi sistemi di assistenza alla guida, fari Full LED, climatizzatore automatico bizona, cerchi in lega da 19 pollici, display digitale da 12,3 pollici, navigazione con touchscreen da 12,3 pollici, compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto, servizi Bluelink e aggiornamenti OTA.

L’allestimento Business aggiunge la pompa di calore, il portellone elettrico, il caricatore wireless per smartphone, sedili a regolazione elettrica e una versione evoluta del pacchetto Hyundai SmartSense con funzioni avanzate dedicate alla guida assistita.

La versione XClass rappresenta il massimo dell’offerta e include fari IFS Wide Projection, cerchi da 20 pollici, sedili in pelle ventilati e riscaldabili, funzione Relaxation, impianto audio BOSE Premium, Head-up Display e sistema Digital Key 2.0.

Allestimenti, motorizzazioni e prezzi in Italia

La nuova Hyundai IONIQ 5 MY27 è già disponibile nei listini italiani. La versione XTech 63 kWh RWD da 170 CV parte da 42.800 euro, mentre la variante con batteria da 84 kWh e motore da 228 CV è proposta a 46.900 euro.

L’allestimento Business è disponibile esclusivamente con la batteria da 84 kWh: il prezzo è di 50.200 euro per la versione RWD da 228 CV, mentre la variante AWD da 325 CV viene proposta a 54.300 euro.

Al vertice della gamma si colloca la IONIQ 5 XClass AWD da 325 CV, offerta a 58.900 euro con la dotazione più completa.

Con il Model Year 2027, Hyundai consolida il ruolo della IONIQ 5 tra i principali crossover elettrici del mercato. La riorganizzazione della gamma, l’introduzione dei nuovi allestimenti e l’arrivo di tecnologie come la In Cabin Camera e il sistema eCall 5G rendono il modello ancora più competitivo. Restano punti di forza la piattaforma elettrica a 800 Volt, le autonomie che arrivano fino a 570 km WLTP e una ricca dotazione già dalla versione d’ingresso, confermando la volontà del marchio di offrire un prodotto capace di coniugare innovazione, comfort e praticità per un pubblico sempre più ampio.