Hyundai Dark Line arriva su i20 e Bayon: più stile e tecnologia
Hyundai continua a spingere sulla personalizzazione della propria gamma con l’espansione dell’allestimento Dark Line, già conosciuto su Tucson e ora disponibile anche sulle compatte i20 e Bayon. La nuova versione, sviluppata specificamente per il mercato italiano, punta tutto su un look più sportivo, finiture scure e una dotazione molto ricca, senza far lievitare troppo i prezzi.
L’obiettivo è chiaro: offrire modelli dal carattere più deciso a chi cerca un’auto tecnologica e ben accessoriata, ma con un’immagine meno tradizionale rispetto agli allestimenti standard.
Hyundai i20 Dark Line: più sportiva dentro e fuori
La nuova Hyundai i20 Dark Line cambia soprattutto nell’aspetto. L’utilitaria coreana introduce infatti una serie di dettagli in Glossy Black, dai cerchi in lega da 16 pollici fino al tetto nero a contrasto, passando per specchietti e montanti scuri. Una scelta estetica che rende la vettura più aggressiva e moderna senza modificare il design originale.
Anche l’abitacolo segue la stessa filosofia. Hyundai ha inserito cielo e montanti neri, creando un ambiente più sportivo rispetto alle versioni tradizionali. Non manca poi una dotazione molto completa, soprattutto considerando il prezzo di partenza.
Di serie ci sono infatti il display centrale da 10,25 pollici, la strumentazione digitale, Apple CarPlay e Android Auto, oltre ai servizi connessi Bluelink e agli aggiornamenti OTA. Sul fronte sicurezza troviamo diversi sistemi Hyundai SmartSense, come il mantenimento attivo della corsia, la frenata automatica con riconoscimento di pedoni e ciclisti e il rilevamento della stanchezza del conducente.
La motorizzazione disponibile è il noto 1.0 T-GDI da 90 CV con cambio manuale a sei rapporti. Il prezzo parte da 19.900 euro, una cifra che la posiziona in modo competitivo nel segmento delle compatte benzina ben accessoriate.
Hyundai Bayon Dark Line punta su stile e praticità
La stessa filosofia arriva anche su Hyundai Bayon, il SUV compatto del marchio coreano. In questo caso l’allestimento Dark Line aggiunge un look più deciso a un modello nato soprattutto per chi cerca praticità e spazio.
Anche qui troviamo cerchi dedicati da 16 pollici, tetto nero a contrasto, dettagli Glossy Black e badge esclusivi sulle fiancate. L’effetto finale è più dinamico rispetto alle versioni standard, soprattutto grazie ai fari Full LED e alla firma luminosa Seamless Horizon Lamp.
Dentro l’abitacolo ritornano gli elementi già visti su i20 Dark Line: strumentazione digitale da 10,25”, infotainment completo e diversi sistemi di assistenza alla guida. Hyundai punta molto sul rapporto tra tecnologia e prezzo, soprattutto in un segmento dove la concorrenza è sempre più agguerrita.
La Bayon Dark Line viene proposta con il motore 1.0 T-GDI da 90 CV e un listino che parte da 23.900 euro. Una cifra superiore rispetto alla i20, ma giustificata dalla carrozzeria SUV e da una maggiore versatilità nell’utilizzo quotidiano.
Tucson Dark Line si aggiorna nel Model Year 2027
Il progetto Dark Line era nato inizialmente su Hyundai Tucson, modello che secondo il marchio ha ottenuto un buon riscontro sul mercato italiano. Per questo motivo Hyundai ha deciso non solo di ampliare la gamma, ma anche di aggiornare il SUV nel nuovo Model Year 2027.
La novità principale riguarda i nuovi cerchi in lega Satin Grey da 19 pollici, introdotti senza modificare il listino prezzi. Il resto della formula rimane invariato: design più ricercato, dettagli scuri e una dotazione molto ricca.
Tucson Dark Line continua a essere disponibile sia con motorizzazioni benzina sia full hybrid, con prezzi che partono rispettivamente da 34.900 euro e 39.000 euro.
L’espansione dell’allestimento Dark Line conferma una strategia sempre più chiara da parte di Hyundai: offrire versioni dal look distintivo e ricche di contenuti, senza trasformarle in varianti troppo costose o di nicchia. Una formula che potrebbe funzionare bene soprattutto in Italia, dove design e rapporto qualità-prezzo restano elementi decisivi nella scelta dell’auto.
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