XPENG G9 MY26 da record: 100 km in 3 minuti di ricarica

Quando si parla di innovazione nel mondo della mobilità elettrica, spesso si rischia di cadere nei soliti cliché, ma questa volta la realtà supera davvero la fantasia: il nuovo XPENG G9 MY26 è il protagonista di una rivoluzione che ridefinisce i confini della ricarica veloce in Europa. Siamo di fronte a un SUV elettrico che non si limita a rincorrere i competitor, ma li sorpassa di slancio grazie a una combinazione di tecnologia, autonomia e offerte commerciali senza precedenti. In un mercato dove la rapidità di ricarica è ancora una delle principali barriere all’adozione di massa, XPENG dimostra che la svolta è finalmente arrivata.

Durante un test condotto da Paolo Mariano presso la stazione di Varna a Bolzano, il XPENG G9 MY26 ha messo a segno un primato assoluto: ricarica ultrarapida con una potenza reale di ben 453 kW, stabilendo un nuovo standard europeo. Non stiamo parlando di valori teorici o di laboratorio, ma di dati reali e verificati in condizioni concrete, con temperature vicine allo zero. Il risultato? Poco più di 12 minuti per passare dal 10 all’80% della batteria, con una media di 347 kW nel ciclo di ricarica, e addirittura un plateau stabile di 400 kW fino al 34% della capacità. Questo significa che, in soli tre minuti e mezzo, si possono recuperare ben 100 km di autonomia: una vera rivoluzione per chi viaggia spesso o ha bisogno di ricariche rapide e affidabili.

Il segreto di queste prestazioni eccezionali risiede nella sofisticata batteria 5C LFP da 94,6 kWh, progettata per sostenere picchi di potenza che fino a ieri sembravano pura fantascienza. La sinergia con la tecnologia 800V di bordo consente non solo di raggiungere picchi teorici di 525 kW, ma soprattutto di mantenere una costanza di erogazione che fa la differenza nell’uso quotidiano. Questo non è solo un vantaggio tecnico, ma si traduce in una nuova esperienza di mobilità, in cui il tempo passato alla colonnina di ricarica si riduce al minimo indispensabile, abbattendo una delle ultime resistenze psicologiche all’acquisto di un’auto elettrica.

Ma non è tutto: l’autonomia del XPENG G9 MY26 si attesta su valori di assoluto rilievo, con ben autonomia 585 km secondo il ciclo WLTP. Un dato che non lascia spazio a compromessi e che permette di affrontare lunghi viaggi senza la preoccupazione di dover pianificare soste frequenti. L’esperienza di guida, quindi, non viene mai sacrificata sull’altare della sostenibilità, ma anzi si arricchisce di comfort, sicurezza e prestazioni di alto livello.

Sul fronte commerciale, XPENG ha deciso di alzare ulteriormente l’asticella stringendo una partnership strategica con Electrip. Questa collaborazione offre ai clienti una wallbox domestica inclusa e uno sconto del 15% sulle tariffe di ricarica per ben cinque anni, con un’interoperabilità del 95% presso i principali provider italiani. A tutto ciò si aggiunge una promozione davvero allettante: chi acquista il nuovo SUV entro il 2026 potrà beneficiare di 3.020 kWh di ricarica gratuita, equivalenti a circa 20.000 km senza costi aggiuntivi. In un contesto dove il costo dell’energia è spesso oggetto di dibattito, questa iniziativa rappresenta un plus di valore tangibile e immediato.

Anche il listino prezzi è pensato per rendere il SUV elettrico accessibile a una platea sempre più ampia di automobilisti: la versione RWD Standard Range del G9 MY26 parte da 61.990 euro (IVA inclusa), con una garanzia di cinque anni o 120.000 km sul veicolo e otto anni sulla batteria. Un pacchetto che punta non solo sulla tecnologia, ma anche sulla tranquillità di chi sceglie di investire in una mobilità più sostenibile.