Xpeng G6: un SUV elettrico che guarda lontano

Il marchio cinese Xpeng, già noto in patria per la sua visione avanguardistica della mobilità elettrica, sbarca ufficialmente in Italia e lo fa con un modello che promette di ridefinire le regole del gioco nel segmento D-SUV: si chiama G6 ed è un SUV coupé completamente elettrico, pensato per conquistare un pubblico esigente, attento alla tecnologia, al comfort e al prezzo.

Un SUV che unisce estetica europea e DNA tech

Xpeng G6 si presenta con un design filante e moderno, fortemente ispirato ai gusti europei. Linee tese, proporzioni equilibrate e dettagli curati costruiscono un’identità forte e riconoscibile. Il profilo coupé si sposa con una coda sportiva e uno spoiler integrato, mentre il frontale adotta il linguaggio “X-BOT Face” con fari a LED full-width e griglia attiva a regolazione automatica. Il risultato? Un’auto con una silhouette da sportiva ma capace di offrire spazio e praticità da vera crossover.

Lunga 4,75 metri, con un’altezza contenuta a 1,65 m e un passo generoso da 2,89 m, G6 promette aerodinamica (Cx di 0,248), abitabilità e comfort per tutti gli occupanti. Maniglie a scomparsa, cristalli frameless e tetto panoramico oscurato completano un’estetica raffinata ma funzionale.

Abitacolo hi-tech, comfort e personalizzazione

A bordo, la sensazione è quella di entrare in una cabina di comando futuristica: materiali soft-touch, rivestimenti in eco-pelle di alta qualità, sedili regolabili elettricamente e ventilati, luci ambientali con animazioni, e un sistema infotainment tra i più avanzati del segmento.

Il cuore dell’esperienza è il display touch da 14,96″ gestito da Xmart OS, sistema operativo proprietario che supporta aggiornamenti over-the-air (OTA), comandi vocali evoluti e una ricca suite di app e funzionalità. Accanto, il cruscotto digitale da 10,2″ fornisce tutte le informazioni di guida in modo chiaro e personalizzabile.

Tra i dettagli da segnalare: doppia ricarica wireless da 50W con raffreddamento integrato, prese USB in abbondanza (inclusa una Type-C da 60W), e un sistema audio XOPERA con 18 altoparlanti, surround 960W e modalità di ascolto configurabili per ogni passeggero.

Gamma completa: autonomia, prestazioni e ricarica record

Il G6 si basa sulla nuova piattaforma SEPA 2.0 FUYAO, con architettura elettrica a 800V e gestione termica intelligente. È disponibile in tre varianti, tutte accomunate da ricarica ultrarapida e zero emissioni:

• Standard Range RWD – motore posteriore da 255 CV, batteria LFP da 66 kWh, autonomia fino a 435 km WLTP, ricarica DC a 215 kW, da 43.670 € (39.700 in promo lancio).
• Long Range RWD – potenza aumentata a 282 CV, batteria NCM da 87,5 kWh, autonomia fino a 570 km, ricarica DC fino a 280 kW, da 51.970 € (47.420 in promo lancio).
• Performance AWD – doppio motore, trazione integrale, 470 CV totali, 0-100 in 4 secondi, autonomia fino a 550 km, da 56.970 € (52.070 in promo lancio).

Grazie alla compatibilità con ricarica DC fino a 280 kW, il G6 può recuperare l’80% di autonomia in appena 20 minuti e guadagnare oltre 230 km in 10 minuti. Inoltre, supporta la funzione Vehicle-to-Load (V2L), per alimentare dispositivi esterni fino a 3,3 kW.

Sistemi di guida assistita da segmento premium

Xpeng ha integrato nel G6 il pacchetto XPILOT 2.5, sviluppato in casa, che include:

• cruise control adattivo e mantenimento attivo della corsia;
• riconoscimento segnaletica, frenata automatica, controllo angoli ciechi;
• telecamere a 360° con visione 3D, sensori di parcheggio e assistenza remota;
• monitoraggio dell’attenzione del conducente, guida semi-autonoma in autostrada e parcheggio automatico in spazi ristretti.

Il tutto gestito da un processore NVIDIA Orin-X e un sistema di sensori composto da 5 radar, 12 ultrasuoni e 12 telecamere. Il veicolo è omologato con 7 airbag di serie, incluso quello centrale anteriore, e dispone di scocca rinforzata con acciai ad alta resistenza.

Una proposta concreta e accessibile

Xpeng G6 arriva in Italia con una promozione di lancio che porta il prezzo della versione Standard Range a 39.700 € (IPT e messa su strada escluse). Tutti i modelli sono coperti da 5 anni di garanzia, 8 anni sulla batteria e 5 anni di assistenza stradale. La rete commerciale è gestita da ATFLOW, società legata al Gruppo Autotorino, e già oggi può contare su 14 concessionari, destinati a diventare 40 entro fine anno.

Xpeng scommette sull’Italia per la mobilità del futuro

“Il G6 è solo l’inizio. È un modello che abbina stile, contenuti e innovazione a un prezzo competitivo, destinato a lasciare il segno”, afferma Gian Leonardo Fea, Direttore Generale di ATFLOW.

L’Italia rappresenta un mercato chiave per Xpeng, come conferma Brian Gu, presidente globale del marchio: “Il nostro obiettivo è ridefinire l’esperienza di guida. Il G6 è stato progettato per conquistare il pubblico europeo, portando intelligenza, tecnologia e prestazioni in un’auto dal design emozionale”.