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Volkswagen, la Golf GTI elettrica lascerà a bocca aperta tutti quanti

Di Simone Fiderlisi
Pubblicato il 14 mag 2025
Volkswagen, la Golf GTI elettrica lascerà a bocca aperta tutti quanti
La prima Volkswagen Golf GTI elettrica arriverà entro il 2030: trazione anteriore, 326 cavalli e fedeltà alla tradizione GTI

Una nuova era si apre per il marchio Volkswagen, che con la prossima generazione della Golf GTI compie un passo decisivo verso l’elettrificazione totale. Secondo le dichiarazioni di Thomas Schafer, CEO del gruppo, questa rivoluzione non tradirà lo spirito sportivo che ha reso iconica la sigla GTI fin dagli anni ’70. L’auto, descritta dallo stesso Schafer come “mostruosa”, sarà completamente elettrica e debutterà entro la fine del decennio.

Piattaforma SSP

La nuova Golf GTI elettrica sarà costruita sulla piattaforma SSP, una base tecnologica avanzata che garantisce prestazioni elevate e un’architettura ottimizzata per i veicoli elettrici. Tra le caratteristiche principali, la vettura manterrà la trazione anteriore, un elemento distintivo della gamma Golf. Nonostante i dettagli tecnici siano ancora in fase di sviluppo, si prevede che la potenza del motore sarà paragonabile a quella della ID.3 GTX, con circa 326 cavalli. Per chi cerca ancora più adrenalina, è già in programma una versione Golf R elettrica, dotata di trazione integrale per prestazioni ancora più estreme.

Questa nuova fase non riguarda solo la Golf. Volkswagen ha annunciato una vera e propria offensiva elettrica con l’arrivo di altri modelli sportivi a zero emissioni. Tra questi, spicca la ID.2 GTI, la prima vettura progettata direttamente come elettrica a fregiarsi del badge GTI. Inoltre, è prevista per il 2026 la ID.3 GTI, che promette un’esperienza di guida “incredibile”, come affermato da Schafer. Con queste mosse, il marchio punta a consolidare la sua leadership nel segmento delle sportive elettriche, offrendo una gamma completa per soddisfare ogni esigenza.

Un progetto audace

Il progetto della nuova Golf GTI ha già raggiunto una fase avanzata: la progettazione digitale è stata completata e i primi prototipi fisici sono in fase di realizzazione. Schafer ha sottolineato come il team di sviluppo stia lavorando con l’obiettivo di mantenere intatta l’emozione che ha reso leggendaria la prima Golf GTI degli anni ’70. “Sappiamo che aspetto avrà il veicolo e possiamo già sederci virtualmente al suo interno”, ha dichiarato, evidenziando l’importanza della progettazione digitale per accelerare i tempi di sviluppo e garantire un prodotto finale di altissima qualità.

Con la Golf GTI elettrica, Volkswagen non solo punta a mantenere vivo il fascino della sua gamma sportiva, ma intende anche rafforzare il suo impegno verso un futuro sostenibile. La piattaforma SSP, su cui sarà costruita la vettura, rappresenta un elemento chiave di questa strategia, consentendo di integrare tecnologie avanzate e migliorare l’efficienza energetica. Questo approccio si inserisce in un contesto più ampio di transizione verso l’elettrico, in cui Volkswagen sta investendo massicciamente per sviluppare soluzioni innovative e competitive.

Il passaggio all’elettrico non spaventa

Il passaggio all’elettrico della Golf GTI segna un momento storico per il marchio e per l’intero settore automobilistico. Non si tratta solo di un’evoluzione tecnologica, ma di una vera e propria trasformazione culturale, che ridefinisce il concetto stesso di sportività. Con modelli come la ID.2 GTI e la ID.3 GTX, Volkswagen dimostra di essere pronta a guidare questa rivoluzione, offrendo ai clienti non solo prestazioni eccezionali, ma anche un’esperienza di guida sostenibile e all’avanguardia.

In conclusione, la Golf GTI elettrica rappresenta molto più di una semplice evoluzione di un modello iconico: è il simbolo di una nuova era per Volkswagen, in cui tradizione e innovazione si fondono per creare qualcosa di unico. Con il suo debutto previsto entro la fine del decennio, questa vettura promette di ridefinire gli standard del segmento, mantenendo vivo il DNA sportivo che ha reso la GTI una leggenda.

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