PIAGGIO Beverly 400 i.e. PIAGGIO NEW BEVERLY 400i ABS ASR E5

PIAGGIO NEW BEVERLY 400i ABS ASR E5

Rivisto in tutto, dall?estetica alla ciclistica fino alla motorizzazione e alla dotazione hi-tech, il nuovo Beverly si presenta per il 2021 decisamente più potente, migliorato ed evoluto

Sul Beverly MY 2021 arrivano due nuove e più potenti motorizzazioni – ovviamente Euro 5 – da 300 e 400 cm3. Il monocilindrico 4 tempi, 4 valvole, con raffreddamento a liquido e iniezione elettronica da 300 cm3 cresce di potenza del 23% raggiungendo i 25,8 CV a 8000 giri

Maggiore stabilità a fronte di una agilità notevolmente migliorata

Decisamente ricca la dotazione hi-tech che comprende il sistema keyless per l?accensione, l?apertura della sella e dello sportello carburante e l?inserimento del bloccasterzo senza chiave. Nuova la strumentazione Lcd che campeggia sul manubrio, completamente digitale, con schermo da 5,5? e con sistema di connettività Piaggio MIA (di serie solo sulla versione 400 HPE), che consente di collegare via Bluetooth lo smartphone

Gruppo ottico full LED con gli indicatori di direzione – anch?essi LED – posizionati sul profilo dello scudo. Completamente ridisegnata anche la parte posteriore, con un nuovo codone più affilato che termina con i nuovi fari LED, mentre il portatarga, da moto, si appoggia direttamente sul parafango. Nuovi anche la sella, rifinita con doppio rivestimento e doppie cuciture, e i cerchi, decisamente più sportivi ed ora con disegno a sette razze

Alla versione ?base?, più classica ed elegante, se ne affianca una più grintosa e sportiva ?S?. La prima è disponibile con colorazioni lucide Bianco Luna, Blu Oxigen e Grigio Cloud abbinate alla sella color testa di moro e a cerchi ruota color grigio chiaro.
La S, con finiture opache in grigio grafite, è invece disponibile nelle tre varianti cromatiche Argento Cometa e Nero Tempesta – opache – e Arancio Sunset, lucida, abbinate alla nuova sella nere in due materiali e ai cerchi grigio scuro

Vendita e Assistenza

Rivenditore e officina autorizzata HONDA E KYMCO

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