TRIUMPH TR3 (1956) CONSERVATA

GUIDA A DESTRA
motore tipo TS 9666E

ULTIMO PREZZO
NO SCAMBI – NO PERMUTE
POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE
VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE

Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo
Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors.
Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia

CONDIZIONI: OTTIMALI
MANUTENZIONE AL BISOGNO
MOTORE FUNZIONANTE
vizi: lievi imperfezioni sparse – strumentazione parzialmente funzionante – contachilometri non funge

Disponiamo di questa TR3A del 1956 (importata in Italia dalla Gran Bretagna nel 1989) ancora un classico molto amato per un motivo: Una vera roadster, pesa meno di una tonnellata, un caratteristico motore a 4 cilindri, una trasmissione fine a quattro marce e un aspetto accattivante. Questi sono solo alcuni dei motivi per innamorarsi del fascino di una Triumph TR3A.

Questo esemplare è in condizioni originarie MAI RESTAURATO, verosimilmente conserva ancora la prima vernice di fabbrica, con fisiologiche imperfezioni di un conservato mai restaurato. L’auto è stata utilizzata solo sporadicamente per brevi gite fuori porta o per raduni a tema. Meccanicamente funzionante, il motore tipo TS 9666E ha subito una manutenzione regolare al bisogno con una messa a punto completa. La struttura si presenta è in ottime condizioni generali, la lamiera è bella e sottile e le misure sono corrette. La vernice è in condizioni ottimali con solo qualche leggero segno d’uso. Anche il telaio ha un aspetto solido, solo con alcuni punti di principio di ossidazione, per via di alcuni punti scoperto dal suo protettivo originale. Bellissimi cerchi cromati a 72 razze e il fatto che l’auto sia dotata di una bellissima cover nera (lesionata nell’angolo anteriore destro). Inoltre, l’auto ha in dotazione (ed inclusi nella vendita) anche, il parabrezza, la capote integrale e i finestrini laterali.

Gli interni sono rivestiti con tappetini neri ben aderenti e in ottime condizioni. I sedili sono rivestiti in pelle nera con finiture rosse. Anche i pannelli delle portiere e la parte superiore della plancia sono stati conservati ottimamente. Gli strumenti e i controlli sembrano funzionare parzialmente ed il contachilometri non gira.

Targhe (PA) e costra di circolazione del 1989 per importazione da GBR. Gomme 80%. veicolo da revisionare.

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—POST VENDITA—
Siamo in grado di organizzare SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE (costo da quantificare) subito dopo la vendita, dal luogo di ubicazione del veicolo: Palermo (Sicilia). Ingaggiamo solo aziende specializzate in trasporti nazionali ed internazionali con costi a carico del destinatario previo accordo tra le parti dopo la vendita. Tutte le spese accessorie di documentazione di espatrio e Trasporto a carico dell acquirente.

Evidenziamo, che l organizzazione del trasporto da parte nostra è un servizio accessorio e non è obbligatorio. Il ritiro del veicolo può essere gestito autonomamente dall acquirente, con preghiera di costante aggiornamento sull avanzamento del trasportatore ingaggiato allo scopo.

Eventuali ritardi, problematiche sulla consegna e/o danneggiamenti l esclusiva responsabilità è della ditta di trasporto ingaggiata.

La vettura può essere visionata e ritirata a Palermo (Sicilia), Italia.

Lingue parlate tedesco, inglese* e spagnolo*. Il francese è tradotto online.
* meglio se scritte per non avere incomprensioni al telefono.