Abbiamo provato la piccola bomba della Toyota che non teme le avversarie europee grazie al suo 1.8 da 212 CV ed al differenziale autobloccante meccanico Torsen.
Abbiamo guidato la nuova Yaris con il motore a benzina da 1,5 litri potente ed ecologico. La piccola giapponese compie un grande passo in avanti sotto ogni punto di vista.
È già tempo di tuning per la nuova “piccola peste” di Gazoo Racing: la factory inglese Litchfield Motors ha sviluppato un programma di elaborazione da 300 CV ed un progetto evolutivo per l’assetto.