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Abbiamo provato la più pepata delle nuove Ford Fiesta spinta da un grintoso 1.5 a 3 cilindri da ben 200 CV e dotata di differenziale autobloccante meccanico.
Il pilota della M-Sport torna protagonista del WRC con una gara da vero fuoriclasse e adesso si trova solamente a 7 lunghezze dal leader iridato Neuville.