Il SUV compatto di Ingolstadt scatta da 0 a 100 km/h in 7,1 secondi e percorre 14,5 km/l.
Il SUV compatto di Ingolstadt scatta da 0 a 100 km/h in 7,1 secondi e percorre 14,5 km/l.
L’ibrido ormai è più di una moda, è un concetto che sta rivoluzionando il mondo dell’auto consentendo di produrre vetture ecologiche senza mortificare le prestazioni. Lo sa bene l’Audi, che lancia sul mercato la Q5 Hybrid spinta dal 2.0 TFSI da 211 CV abbinato ad un motore elettrico da 54 CV per una potenza complessiva di tutto il sistema di 245 CV.
Una quantità di cavalli notevole che consentono all’Audi Q5 di scattare da 0 a 100 km/h in appena 7,1 secondi e di raggiungere una velocità massima di 225 km/h. Nonostante le prestazioni da sportiva, questa vettura a baricentro alto, dotata di trazione integrale, può percorrere in media 14,5 km con un litro di verde, per un’autonomia complessiva superiore ai 1000 km. Per ottenere queste performance, i tecnici dell’Audi sono intervenuti anche sull’assetto riducendolo di 25 mm.
Contraddistinta al suo interno dal powermeter, che consente di al conducente di conoscere in ogni momento la potenza complessiva del sistema su una scala che va da 0 a 100. La Q5 Hybrid presenta anche una nuova taratura dello sterzo più reattiva, quasi a sottolineare che ibrido non vuol dire lento.
Arricchita da una dotazione completa che annovera i cerchi in lega da 19 pollici, il sistema di navigazione plus e l’esclusiva colorazione argento artico, questa vettura ha un prezzo di 56.800 euro e sarà possibile ordinarla dal mese di luglio.
