Suzuki: aggiornata la piccola Jimny

Novità cromatiche e aggiornamento dei propulsori sono stati al centro del rinnovamento della Jimny

Novità cromatiche e aggiornamento dei propulsori sono stati al centro del rinnovamento della Jimny

Suzuki aggiorna la gamma della Jimny con motori più efficienti e proponendo nuove variazioni cromatiche che però lasciano invariato lo spirito del 4×4 giapponese, uno dei pochi fuoristrada compatti presenti sul mercato, nato nel 1998 come erede della mitica Suzuki Santana, prodotta ancora oggi in India sotto il marchio Maruti.

La novità principale è l’aggiornamento completo dei propulsori 1.3 litri a benzina da 85 CV e 1.5 turbodiesel da 86 CV, dalla normativa euro 4 a quella Euro 5, che ottengono anche una disponibilità della coppia massima ad un regime inferiore a quello precedente (4100 giri/min), a tutto vantaggio delle performance di guida. Anche i consumi beneficiano di una riduzione, passando da 7,3 l/100 km all’attuale valore di 7,1 l/100 km, mentre le emissioni inquinanti (dichiarate) registrano 162 g/km di CO2.

Disponibile in due allestimenti – JLX e Special con cambio manuale o automatico – la Jimny è caratterizzata da una linea classica e senza fronzoli, rimasta praticamente immutata dal suo debutto sul mercato, ad eccezione dell’inedita possibilità di personalizzazione la carrozzeria con la tinta Alumina Green metallizzato.

Gli interni guadagnano nuovi accostamenti cromatici dei tessuti e della plancia e nella versione “Special” si arricchiscono di pregiati rivestimenti in pelle caratterizzati da un elevato potere idrorepellente.

I prezzi della nuova gamma del fuoristrada nipponico partono da 15.990 euro per la versione 1.3 VVT JLX 4×4 3p, fino ad arrivare ai 18.390 euro necessari per entrare in possesso della versione 1.5 DDiS Special 4×4 3p.

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