Alfa Romeo Giulietta 2014, primo contatto

Simonluca Pini
23 Ottobre 2013
45 Foto
Alfa Romeo Giulietta 2014, primo contatto

Impressioni di guida al volante delle nuove Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM 2 da 150 cavalli.

Impressioni di guida al volante delle nuove Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM 2 da 150 cavalli.

Alfa Romeo Giulietta si rinnova. Dopo il debutto internazionale al Salone di Francoforte, la compatta cinque porte del Biscione ci ha mostrato su strada tutto il suo potenziale. Oltre ad una serie di affinamenti estetici e qualitativi, le principali novità in arrivo sull’Alfa Romeo Giulietta Model Year 2014 si concentrano sull’inedita motorizzazione 2.0 JTDm 2 da 150 cavalli e sul sistema infotainment UConnect con schermo touchscreen fino a 6.5 pollici. La nuova Alfa Romeo Giulietta Model Year 2014 viene proposta da ottobre a partire da 19.105 euro.

Alfa Romeo Giulietta 2014

Squadra che vince non si cambia, anche se in questo dovremmo dire design che piace non si cambia. L’arrivo del MY 2014 porta una serie di rinnovamenti capace di aggiornare la linea dell’Alfa Romeo Giulietta senza stravolgerla. All’anteriore la calandra si rinnova e arrivano le cornici cromate dei fendinebbia. I gruppi ottici anteriori a LED – tecnologia usata anche al posteriore – includono la funzione luce diurna. Tre nuove colorazioni esterne – Perla Moonlight, Blu anodizzato e Bronzo – vanno ad arricchire la lista delle tinte disponibili e possono essere abbinate a tre nuovi disegni di cerchi in lega con misure da 16, 17 e 18 pollici.

Alfa Romeo Giulietta restyling, interni

Aprendo la porta dell’Alfa Romeo Giulietta 2014 l’attenzione cade immediatamente sul nuovo sistema di infotainment UConnect disponibile nelle versioni con schermo da 5 e 6.5 pollici. Entrambi dotati di connettività Bluetooth, connettore Aux-in, porta USB e comandi vocali, la versione da 6.5″ aggiunge il navigatore satellitare con cartografia 3D e funzione ‘One Step Voice Entry Destination’. A bordo la lista delle novità comprende anche nuovo volante, rivestimenti dei sedili inediti e nuovi trattamenti per plancia, pannelli porta e maniglie. La nuova Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde arrivano sedili sportivi specifici rivestiti in pelle/alcantara di colore nero con cuciture a contrasto con logo sullo schienale.

Motorizzazioni Alfa Romeo Giulietta 2014

L’offerta delle motorizzazioni disponibili sulla nuova Alfa Romeo Giulietta 2014 comprende i propulsori 1.4 Turbo Benzina 105 cavalli, 1.4 TB 120 cv, 1.4 Turbo Benzina MultiAir 170 cv e Quadrifoglio Verde 1.750 TBi da 235 cavalli, capace quest’ultimo di scattare da 0 a 100 km/h in 6.8 secondi e raggiungere la velocità massima di 242 km/h. Sul fronte del diesel si può scegliere tra l’unità 1.6 JTDm da 105 cavalli, il nuovo 2.0 JTDm 2 da 150 cavalli e il 2.0 da 170 cavalli. A chiudere la gamma troviamo l’Alfa Romeo Giulietta GPL: cos’è, pro e contro 2014 spinta dal 1.4 Turbo Benzina da 120 cavalli abbinato all’impianto a gas propano liquido.

Alfa Romeo Giulietta 150 cv, test drive

Protagonista della nostra prova su strada è la nuova Alfa Romeo Giulietta 2014 spinta dalla motorizzazione 2.0 JTDM 2 da 150 cavalli. Nonostante i pochi interventi estetici la Giulietta sembra non sentire il peso degli anni – il debutto risale al 2010 – e continua ad essere uno dei modelli più affascinanti del segmento C. A bordo finalmente troviamo un sistema di intrattenimento all’altezza delle modelli montati alla concorrenza. L’impianto UConnect da 6.5 pollici è di facile utilizzo e riusciamo ad accedere a tutte le funzioni senza dover leggere il manuale d’istruzione. Girando la chiave si apprezza subito il grande lavoro fatto sull’insonorizzazione. Gli ingegneri Alfa Romeo hanno rivisto molte parti della vettura per garantire un ottimo comfort di bordo. Su strada il nuovo motore 2.0 JTDm 2 da 150 cavalli e 380 Nm di coppia massima assicura uno scatto da 0 a 100 Km/h coperto in 8.8 secondi e una velocità massima di 210 km/h. Alla voce consumi i dati ufficiali assicurano una percorrenza media di 4.2 litri per 100 km/h ed emissioni di anidride carbonica pari a 110 g/km.

Alfa Romeo Giulietta: prezzi da 19.105 euro

Il listino della rinnovata Alfa Romeo Giulietta vede la presenza di cinque allestimenti – Impression, Progression, Distinctive, Exclusive e Quadrifoglio Verde – dove la dotazione base fin dal modello entry level comprende 6 airbag, dispositivo Alfa DNA (con Q2 e DST), ESC con ASR e hill holder, climatizzatore manuale e sensore di pressione degli pneumatici. Sul fronte delle versioni a benzina i prezzi partono da 19.105 euro della Giulietta 1.4 Turbo 105 cv Impression fino ai 30.750 euro della Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde 2014. Passando ai propulsori diesel il listino si apre con i 23.743 euro della Giulietta 1.6 JTDm 105 cv Progression, passando dai 27.423 euro della nuova Giulietta 2.0 JTDm 150 cv Distinctive, fino ai 29.843 euro necessari ad acquistare la versione 2.0 JTDm 170 cv. La versione a gas Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo GPL: cos’è, pro e contro parte da 24.247 euro in allestimento Progression.

Alfa Romeo Giulietta 2014, nuove immagini ufficiali

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