Toyota Land Cruiser: il 4x4 iconico ora con sistema mild hybrid 48V

La Toyota Land Cruiser, un’icona del segmento fuoristrada, si evolve per affrontare le sfide dell’era moderna con un innovativo sistema Mild Hybrid da 48V. Questa tecnologia, progettata per migliorare l’efficienza e le prestazioni senza compromettere le sue celebri capacità off-road, rappresenta un passo importante per il fuoristrada giapponese verso l’elettrificazione. Il sistema include una batteria agli ioni di litio da 4,3 Ah, un motore-generatore elettrico da 12 kW e una coppia aggiuntiva di 65 Nm, integrandosi con il consolidato motore diesel 4 cilindri da 2,8 litri.

Il cuore del nuovo sistema è il motore-generatore elettrico, che sostituisce il tradizionale alternatore, fornendo assistenza nelle fasi di accelerazione e partenza. La batteria compatta, con un peso di soli 7,6 kg, è stata strategicamente posizionata sotto il vano di carico, preservando così la capacità di trasporto. Questo approccio ingegneristico riflette la cura nel mantenere intatte le doti di robustezza e versatilità che hanno reso celebre la Land Cruiser.

Uno degli aspetti più interessanti è che le prestazioni off-road rimangono inalterate. La Toyota Land Cruiser è in grado di affrontare guadi fino a 70 cm di profondità, grazie al posizionamento elevato del motore-generatore. Questo dettaglio sottolinea l’attenzione dedicata a garantire che l’elettrificazione non limiti le capacità del veicolo, ma le potenzi ulteriormente.

Toyota Land Cruiser, i vantaggi del mild-hybrid

I vantaggi dell’elettrificazione sono molteplici. Oltre a una maggiore efficienza energetica, il sistema offre accelerazioni più fluide e un supporto aggiuntivo per superare ostacoli in condizioni di guida difficili. La strumentazione digitale, integrata con funzionalità avanzate, consente al conducente di monitorare in tempo reale il funzionamento del sistema ibrido, rendendo l’esperienza di guida più coinvolgente e intuitiva.

La tecnologia mild hybrid, già sperimentata con successo sul pickup Hilux, rappresenta una soluzione ideale per i clienti che desiderano un equilibrio tra tradizione e innovazione. L’integrazione di questa tecnologia consente di mantenere il carattere distintivo del fuoristrada giapponese, pur introducendo elementi di sostenibilità ambientale e risparmio energetico.

Gli ordini per la nuova Toyota Land Cruiser saranno presto aperti in Europa, con le prime consegne previste entro la fine dell’anno. Sebbene i prezzi ufficiali per il mercato italiano non siano ancora stati annunciati, si prevede che il costo supererà gli 84.000 euro della versione base attuale, giustificando l’aumento con l’introduzione della nuova tecnologia ibrida.