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Tesla rilancia: Model Y da 657 km a meno di 47 mila euro

Di Simone Fiderlisi
Pubblicato il 10 gen 2026
Tesla rilancia: Model Y da 657 km a meno di 47 mila euro
Tesla presenta la Model Y Standard Long Range RWD con autonomia 657 km WLTP, consumo contenuto e prezzo competitivo a 46990 euro.

Quando si parla di innovazione nel mondo dell’auto elettrica, Tesla è un nome che inevitabilmente richiama l’attenzione. Non si tratta solo di una questione di tecnologia, ma di una vera e propria filosofia di prodotto, capace di riscrivere le regole del segmento. In questo scenario, la nuova Model Y Standard Long Range RWD si inserisce con decisione, proponendo una ricetta che mette al centro l’autonomia 657 km secondo ciclo WLTP, il tutto a un prezzo di 46.990 euro che suona come una dichiarazione d’intenti: l’elettrico ad alta percorrenza non è più riservato a pochi eletti.

Chi conosce il mercato lo sa: la domanda di SUV elettrici compatti è in costante crescita, ma il vero nodo da sciogliere rimane sempre lo stesso, ovvero l’equilibrio tra autonomia, prestazioni e accessibilità. Ecco allora che Tesla, fedele alla sua strategia di “coprire tutte le caselle”, lancia questa versione intermedia della Model Y, capace di posizionarsi con intelligenza tra la più economica Standard (39.990 euro) e la sofisticata Long Range Premium (49.990 euro). Un colpo di coda che sembra quasi voler mettere in difficoltà la concorrenza, soprattutto in Europa, dove le esigenze degli automobilisti sono ben diverse da quelle oltreoceano.

Entrando nel dettaglio tecnico, la Standard Long Range RWD adotta una batteria maggiorata che, abbinata alla trazione posteriore, permette di raggiungere quell’autonomia 657 km tanto desiderata dagli utenti che macinano chilometri ogni giorno. Un valore che, sebbene legato al ciclo WLTP – e quindi teorico – rappresenta un punto di riferimento per la categoria. Da sottolineare anche il consumo medio dichiarato di 12,7 kWh/100 km, un dato che spicca per efficienza, specie considerando le dimensioni non certo contenute del veicolo (4,79 metri di lunghezza).

Ma non è tutto oro ciò che luccica: come spesso accade, la realtà quotidiana può riservare qualche sorpresa. In condizioni invernali, con il freddo che incide sulle performance delle batterie, oppure a pieno carico, è fisiologico attendersi un’autonomia effettiva inferiore rispetto a quella dichiarata. È una regola non scritta che vale per tutte le elettriche, ma che assume un peso specifico quando si parla di percorrenze così elevate. In ogni caso, il valore di autonomia 657 km rimane un argomento forte in fase di acquisto, soprattutto per chi vive la mobilità elettrica senza voler rinunciare a viaggi lunghi e trasferte fuori porta.

Altro elemento chiave è la velocità di ricarica. La nuova Model Y Standard Long Range RWD offre una ricarica 175 kW, che pur non rappresentando il massimo della gamma Tesla, consente comunque di recuperare circa 260 km in appena 15 minuti su colonnine ad alta potenza. Una soluzione che strizza l’occhio a chi è sempre di corsa e non vuole perdere tempo durante le soste. Tuttavia, va detto che la presenza di stazioni di ricarica adeguate sul territorio resta un fattore determinante: senza una rete capillare, anche la migliore delle tecnologie rischia di essere sottoutilizzata.

Sul fronte degli allestimenti, Tesla non si smentisce e punta sull’essenzialità. La Model Y Standard Long Range RWD mantiene l’impostazione sobria della versione base: cerchi dedicati, sedili in tessuto e nessun monitor da 8″ per i passeggeri posteriori. Una scelta che, se da un lato permette di contenere i costi e mantenere il prezzo di 46.990 euro competitivo, dall’altro potrebbe far storcere il naso a chi è abituato a dotazioni più ricche o cerca un’esperienza premium a tutto tondo. È il classico compromesso che, però, non intacca le funzionalità fondamentali del veicolo.

Il posizionamento della nuova versione nella gamma italiana è chiaro: rappresenta la soluzione ideale per pendolari di lungo corso o per famiglie che utilizzano l’auto come mezzo principale, privilegiando l’autonomia 657 km rispetto alle prestazioni pure. Chi cerca brividi e accelerazioni da capogiro continuerà a guardare alla Performance, ma per chi vuole un equilibrio tra autonomia, costi e praticità, questa Model Y si candida a essere una delle scelte più sensate del momento.

 

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