Ruf 928R all'asta: l'esemplare unico di Lee Kun Hee (Samsung)

Un esemplare unico, un autentico “unicorno” del mondo automobilistico, si prepara a calcare il palcoscenico di Amelia Island nel marzo 2026, dove la Gooding Company batterà all’asta una delle auto più discusse e desiderate dagli intenditori: la Ruf 928R. Non parliamo di una semplice reinterpretazione, ma di una creazione che incarna l’essenza della personalizzazione tedesca, nata dal genio di Ruf Automobile e impreziosita da una storia di proprietà degna di un romanzo industriale: la vettura fu infatti commissionata dall’iconico imprenditore sudcoreano Lee Kun Hee, il compianto patron della Samsung. Il risultato? Un capolavoro a quattro ruote, pronto a conquistare una nuova collezione dopo essere stato gelosamente custodito nella prestigiosa Samsung Collection.

La storia di questa Porsche 928 “diversa da tutte” inizia con un body-in-white inviato direttamente da Zuffenhausen ai laboratori di Pfaffenhausen. Qui, i tecnici Ruf non si sono limitati a un semplice restyling: hanno dato vita a un’auto nuova, riconosciuta legalmente come Ruf e non come una semplice conversione. Questo dettaglio, spesso trascurato, si rivela invece fondamentale per chi conosce il mercato delle auto storiche: il pedigree, l’ufficialità della trasformazione e la certificazione diretta del costruttore sono ciò che distingue un vero “pezzo da museo” da una conversione aftermarket.

Ma ciò che davvero fa battere il cuore agli appassionati è il motore. Sotto il lungo cofano si cela un V8 M28/42 di 5.0 litri, una sinfonia meccanica capace di sprigionare ben 360 CV e 481 Nm di coppia, un valore che stacca nettamente i 316 CV della 928 S4 standard. Qui non si parla solo di numeri, ma di emozioni: la spinta poderosa, il suono pieno e avvolgente del V8, la sensazione di avere tra le mani una vera “gran turismo” tedesca, pensata per dominare le Autobahn senza rinunciare a un comfort di alto livello.

L’esclusività della Ruf 928R si manifesta anche nei dettagli: appena 1.568 chilometri percorsi, una carrozzeria nera che esalta le linee muscolose e interni in pelle Wine Red, a evocare il lusso discreto degli anni ’80. Il restauro completo effettuato da Ruf Automobile dopo il rientro dalla Corea del Sud ha portato in dote cerchi da 19 pollici firmati Ruf, un impianto frenante in carbonio-ceramica, un nuovo sistema di scarico e un impianto audio aggiornato. Un’attenzione maniacale che trasforma la vettura in una vera opera d’arte, dove ogni componente è stato selezionato per esaltare prestazioni e comfort.

L’abitacolo è un inno all’eleganza e alla tecnologia dell’epoca: tetto apribile elettrico, climatizzatore automatico, cruise control, parabrezza oscurato e persino il condizionamento dei sedili posteriori. Dettagli che oggi possono sembrare scontati, ma che all’epoca rappresentavano il massimo della raffinatezza, pensati per una clientela d’élite che pretendeva il meglio senza compromessi.

La stima d’asta – compresa tra 400.000 e 500.000 dollari – riflette non solo la rarità dell’esemplare, ma anche il valore simbolico che questa Ruf 928R rappresenta per il collezionismo internazionale. Il mercato delle auto d’epoca, si sa, vive di alti e bassi: la volatilità è sempre dietro l’angolo, e le tendenze macroeconomiche possono spostare gli equilibri in un attimo. Tuttavia, ci sono auto che riescono a sfidare ogni incertezza, forti di una provenienza tracciabile, di una storia limpida e di un intervento di ricondizionamento certificato dalla casa madre. Ed è proprio questo mix di elementi a rendere la Ruf 928R un’occasione irripetibile per chi cerca non solo un investimento, ma un vero pezzo di storia automobilistica.

Non sorprende quindi che la presenza della Ruf 928R all’asta di Amelia Island sia già uno degli eventi più attesi della primavera 2026. Gli occhi degli appassionati, dei collezionisti e degli investitori saranno puntati su questa icona, simbolo di una stagione irripetibile della cultura automobilistica europea e mondiale. In un mercato sempre più attento all’autenticità e alla storia, la combinazione tra la firma di Ruf Automobile, la commissione di Lee Kun Hee e il sigillo della Samsung Collection rappresenta un trinomio che difficilmente potrà essere eguagliato. Una leggenda su quattro ruote, pronta a scrivere un nuovo capitolo nel libro d’oro delle auto da collezione.