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Ricarica wireless su autostrada, una nuova frontiera per le EV

Di Simone Fiderlisi
Pubblicato il 3 giu 2025
Ricarica wireless su autostrada, una nuova frontiera per le EV
La Germania e l'Italia stanno sperimentando tecnologie di ricarica wireless per veicoli elettrici, rivoluzionando la mobilità sostenibile

Un futuro senza sosta si avvicina per la mobilità elettrica, grazie a una tecnologia che sembra uscita da un film di fantascienza. Sull’autostrada A6 in Germania, nei pressi dell’area di servizio Oberpfälzer Alb Nord, un chilometro di asfalto è stato trasformato in un laboratorio d’avanguardia. Questo tratto, in direzione Norimberga, rappresenta il primo esempio concreto di ricarica wireless su una strada ad alta percorrenza. La tecnologia si basa sul sistema innovativo Electric Road System (ERS), che consente ai veicoli elettrici di ricaricarsi durante la guida senza bisogno di fermarsi.

L’idea semplice ma efficace

L’idea alla base di questa rivoluzione è semplice ma geniale: bobine di rame sono installate sotto il manto stradale, generando un campo magnetico. I veicoli, dotati di appositi ricevitori, possono così ricevere energia in modalità induttiva, eliminando la necessità di soste per la ricarica. Questo progetto pionieristico, denominato EMPOWER, è stato lanciato nel 2022 con il sostegno del Ministero federale tedesco dell’economia e della tecnologia, in collaborazione con Deutsche Autobahn GmbH. Il progetto vede coinvolti anche istituti accademici di spicco, come il FAPS dell’Università FAU di Erlangen-Norimberga e l’ELSYS della Technische Hochschule Nürnberg, che stanno analizzando l’efficienza energetica e i costi di implementazione.

L’iniziativa non si limita a un solo chilometro: l’obiettivo è estendere la tecnologia ERS su un tratto di 5,7 chilometri, trasformandolo in un laboratorio a cielo aperto per testare e perfezionare questa innovazione. La Baviera, regione in cui si trova questo tratto sperimentale, ambisce a diventare un punto di riferimento europeo per la ricarica wireless su strada. A supporto di questa visione, il Fraunhofer Institute IISB ha inaugurato un centro di ricerca specializzato a Hallstadt, vicino Bamberg.

Attiva anche in Italia

Anche l’Italia si sta muovendo in questa direzione. Nel 2022, a Chiari, in provincia di Brescia, è stato inaugurato il progetto “Arena del Futuro”. Questo circuito sperimentale, dotato di tecnologia a induzione, consente ai veicoli di ricaricarsi percorrendo corsie dedicate. È un segnale chiaro dell’impegno italiano verso soluzioni di mobilità sostenibile.

Queste innovazioni non solo rappresentano un passo avanti tecnologico, ma anche un contributo significativo per superare uno degli ostacoli principali alla diffusione dei veicoli elettrici: l’ansia da autonomia. Con la possibilità di ricaricarsi durante il viaggio, gli utenti potranno affrontare lunghi tragitti senza preoccuparsi della batteria scarica. La ricarica wireless, un tempo considerata un’utopia, sta rapidamente diventando una realtà, promettendo di accelerare la transizione verso un futuro più ecologico e sostenibile.

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