Cosa stai cercando?
Cerca

Renault Espace e Rafale 2026: il SUV diventa un hub ultra-tech

Di Simone Fiderlisi
Pubblicato il 3 apr 2026
Renault Espace e Rafale 2026: il SUV diventa un hub ultra-tech
Renault aggiorna Espace e Rafale per il 2026: caricatore Qi2, connettività Airnity, Google Gemini OTA, monitoraggio conducente e motori ibridi efficienti. Ordini dal 1° aprile.

Il 2026 si preannuncia come un anno di svolta per Renault, pronta a rafforzare la propria posizione nel segmento D con una serie di aggiornamenti che coinvolgono da vicino due dei suoi modelli di punta: Espace e Rafale. Le novità, che saranno introdotte a partire dal 1° aprile, rappresentano una risposta concreta alle esigenze di una clientela sempre più attenta a connettività, sicurezza e sostenibilità. Il tutto in un contesto di mercato dove la corsa all’innovazione è serrata e solo chi sa anticipare le tendenze riesce a conquistare davvero il pubblico.

Protagonista indiscusso di questo aggiornamento è il nuovo caricatore a induzione conforme allo standard Qi2, una scelta che testimonia la volontà di Renault di posizionarsi tra i costruttori generalisti più attenti alle esigenze di ricarica rapida e sicura. Il sistema, arricchito da un anello magnetico compatibile MagSafe, non solo migliora la potenza e la sicurezza della ricarica per i dispositivi Apple, ma apre la strada a un’esperienza di bordo più moderna e funzionale. Una vera chicca per chi non vuole rinunciare a tecnologia e praticità, anche in movimento.

La connettività fa un ulteriore salto di qualità grazie alla partnership con Airnity, che mette a disposizione una connessione Internet dedicata da 2 GB al mese per tre anni (o per tutta la durata del finanziamento Mobilize). Un servizio pensato per rendere le applicazioni OpenR Link completamente indipendenti dalla rete dello smartphone, a tutto vantaggio della stabilità e della continuità d’uso. È qui che Renault mostra il suo lato più smart, offrendo una soluzione su misura per chi desidera restare sempre connesso, senza compromessi.

Ma il vero cambio di passo arriva sul fronte dell’intelligenza artificiale: l’aggiornamento software introduce la sostituzione via OTA dell’assistente Google Assistant con il più evoluto Google Gemini. Un salto generazionale che trasforma l’interazione uomo-macchina, rendendola più naturale, intuitiva e ricca di sfumature. Un dettaglio che, a ben vedere, fa la differenza nell’uso quotidiano e proietta Espace e Rafale verso un futuro dove il veicolo diventa sempre più un hub digitale, capace di adattarsi alle abitudini e alle preferenze di chi guida.

Non meno importante il capitolo sicurezza: debutta infatti un nuovo sistema di monitoraggio del conducente basato su una telecamera integrata nel montante A, in grado di rilevare in tempo reale segni di affaticamento o malessere. In caso di necessità, il sistema attiva automaticamente una serie di misure di protezione, come il rallentamento progressivo e la segnalazione di emergenza. Un’innovazione che punta a ridurre drasticamente i rischi legati alla stanchezza, ma che solleva anche interrogativi legati alla privacy e alla gestione dei dati sensibili. Su questo fronte, Renault dovrà garantire la massima trasparenza, rassicurando gli utenti sulle modalità di trattamento e conservazione delle informazioni raccolte.

Sul piano della dinamica di guida, spicca la nuova Smart Mode, che prende il posto della precedente funzione “Perso” e consente una commutazione automatica tra le configurazioni Multi-Sense (Eco, Comfort, Sport) in base allo stile di guida rilevato in tempo reale. Una soluzione che mette al centro la personalizzazione dell’esperienza di guida, regalando ogni volta la sensazione di un’auto cucita su misura.

Anche l’estetica non viene trascurata: Espace si rinnova con la raffinata tinta “Blu Ardesia satinato”, mentre Rafale introduce come optional i sedili in TEP nero, a sottolineare una cura dei dettagli sempre più spinta. Sul fronte delle motorizzazioni, entrambi i modelli confermano il propulsore Full Hybrid E Tech da 200 CV, che abbina efficienza e prestazioni, con consumi dichiarati di 4,8 l/100 km per Rafale e un’autonomia fino a 1.100 km per Espace. Per chi cerca ancora più potenza e versatilità, non manca la versione Hyper Hybrid E-Tech 4×4 plug-in da 300 CV, dotata di batteria da 22 kWh per viaggi quotidiani a emissioni zero e una marcia in più nelle prestazioni.

 

Seguici anche sui canali social
Seguici su TikTok @motori_it
Seguici su TikTok
Motori_it
Seguici su X

Ti potrebbe interessare