Ram Rumble Bee, il V8 fa impazzire l’America: tutto esaurito in appena 90 minuti

Il V8 sarà anche diventato una specie sempre più rara, ma negli Stati Uniti continua ad avere argomenti molto convincenti. Lo dimostra il debutto commerciale del Ram 1500 Rumble Bee con Hemi da 5,7 litri: sono bastati appena 90 minuti per esaurire l’intera disponibilità prevista per il 2026 e, nell’arco di 24 ore, gli ordini hanno saturato la produzione fino a marzo 2027.

Un risultato che rafforza una tendenza già emersa quando Ram aveva riportato il V8 nella propria offerta, raccogliendo oltre 10.000 ordini in una sola giornata. Questa volta, però, protagonista è un pick-up che prova a recuperare esplicitamente lo spirito dei muscle truck americani.

Il ritorno del V8 conquista i clienti

Ram non aveva considerato scontata la risposta del pubblico. I pick-up sportivi stradali hanno vissuto stagioni alterne e Tim Kuniskis aveva riconosciuto il rischio commerciale legato a una proposta così particolare.

La formula scelta per il Rumble Bee cerca perciò di combinare carattere e maggiore sfruttabilità quotidiana. Il modello viene proposto esclusivamente con carrozzeria Quad Cab, mantenendo quindi una componente pratica accanto all’impostazione prestazionale.

Un dettaglio importante riguarda però i numeri: Ram non ha comunicato quanti esemplari costituissero la quota destinata al 2026. I 90 minuti indicano dunque la rapidità con cui la disponibilità è stata prenotata, ma non permettono di conoscere il numero effettivo delle vetture ordinate.

Hemi 5.7 da circa 400 CV

La gamma Rumble Bee comprende tre livelli, partendo proprio dal 5.7 Hemi e passando attraverso la variante 392 fino alla più estrema SRT, accreditata di 777 hp, equivalenti a circa 788 CV. Il sold out riguarda specificamente la versione d’accesso con il 5,7 litri e non l’intera famiglia.

Il suo V8 aspirato sviluppa 395 hp, circa 400 CV, accompagnati da 555 Nm di coppia. In questa configurazione Ram ha rinunciato sia allo start/stop sia al sistema eTorque.

La trasmissione è affidata a un automatico a otto rapporti abbinato alla trazione integrale attiva. Nonostante dimensioni e massa tipiche di un pick-up, il Rumble Bee raggiunge le 60 miglia orarie, circa 96 km/h, in 6,1 secondi. Il quarto di miglio viene invece coperto in 14,6 secondi, uscendo a circa 150 km/h.

Il muscle truck non vuole arrendersi

Negli Stati Uniti il prezzo parte da 59.995 dollari, collocando il Rumble Bee in un territorio nel quale prestazioni e immagine assumono un peso almeno pari alla tradizionale capacità di lavoro di un pick-up.

Di fronte alla domanda, Ram ha spiegato che verrà data priorità agli ordini già legati a clienti effettivi e compresi nelle quote assegnate, cercando così di evitare che la disponibilità venga assorbita principalmente dalle scorte dei concessionari.

Il successo iniziale suggerisce soprattutto che esiste ancora un pubblico disposto a cercare qualcosa di molto diverso dai pick-up progettati esclusivamente intorno a efficienza e razionalità. Il Rumble Bee parte proprio dall’estremo opposto: un Hemi V8 aspirato, prestazioni da sportiva e una carrozzeria capace di conservare l’utilità quotidiana.

E se la scommessa di Ram consisteva nel capire se ci fosse ancora spazio per un muscle truck vecchia scuola, la velocità degli ordini offre almeno una prima risposta: per la produzione già programmata, i clienti si sono mossi decisamente più in fretta del Rumble Bee.