Maybach 57S by Xenatec: la limousine diventa coupé

Francesco Donnici
10 Ottobre 2010
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Maybach 57S by Xenatec: la limousine diventa coupé

L’atelier tedesco Xenatec trasforma la limosine Maybach in una affascinante coupé, senza perdere la garanzia della Casa. Al prezzo di 675.000 euro

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L’atelier tedesco Xenatec trasforma la limosine Maybach in una affascinante coupé, senza perdere la garanzia della Casa. Al prezzo di 675.000 euro

Il tuner tedesco Xenatec è riuscito nella non facile impresa di trasformare la Maybach 57, opulenta berlina di lusso del gruppo Daimler, in una coupè-limousine di quasi sei metri e di renderla una degna avversaria della Rolls-Royce Phantom coupé.

La linea di questa “stravagante” automobile da sceicchi è merito del designer Burch Fred Hardt, padre del concept Maybach Exelero, che eliminando le due porte posteriori e aggiungendo il tipico lunotto spiovente delle coupé, ha regalato maggiore dinamismo e originalità alla vettura, mantenendo allo stesso tempo tutte le caratteristiche tipiche della Maybach.

L’eccellente risultato stilistico è stato ottenuto spostando il montante centrale verso la parte posteriore di circa 508 mm, aumentando contemporaneamente la curvatura del tetto. Inoltre, tutte e modifiche effettuate dall’atelier teutonico sulla 57 S sono riconosciute ufficialmente dalla Casa che ne assicura la garanzia completa.[!BANNER]

La Maybach 57S Coupe by Xenatec verrà prodotta in una tiratura limitata di 100 esemplari ad un prezzo base di 675.000 Euro, destinato a lievitare molto se si attinge alla lunga lista degli optional, di cui ad esempio fanno parte i grandi cerchi in lega da 21 pollici e la blindatura per la carrozzeria.

Maybach 57S Coupé by Xenatec

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