Ecco le tabelle aggiornate dell’ACI

Francesco Giorgi
16 Dicembre 2009
Ecco le tabelle aggiornate dell'ACI

Pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale la tabella ACI aggiornata dei costi chilometrici per autoveicoli e moto, che si possono calcolare online

Pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale la tabella ACI aggiornata dei costi chilometrici per autoveicoli e moto, che si possono calcolare online

Sono stati pubblicati i dati ufficiali elaborati dall’ACI sui costi chilometrici delle auto nella Gazzetta Ufficiale. La tabella, che riguarda autovetture, fuoristrada, SUV (alimentate a benzina, gasolio, GPL, metano) e motocicli, in produzione e fuori produzione, si riferisce ai costi chilometrici di esercizio.

In pratica, le cifre da tenere in considerazione se si vuole conoscere il reale costo della propria vettura sono quelle relative al premio assicurativo, che nelle tabelle chilometriche elaborate dall’ACI si basano su una polizza RCA calcolata, alla fonte, su un soggetto tipo.

Una volta sommato l’importo personalizzato del premio assicurativo alle “voci” che compongono la tabella dei costi non proporzionali (quota interessi, tassa di circolazione, premio assicurativo RCA) e sommando poi questo risultato (in euro al km) con il totale dei costi proporzionali (quota capitale, carburante, pneumatici, manutenzione e riparazione) si otterrà il costo complessivo al km in base alla percorrenza chilometrica annuale (espressa, in tabelle differenti a seconda dell’alimentazione del veicolo, da un minimo di 5.000 km a un massimo di 100.000 km all’anno).[!BANNER]

Sul sito dell’ACI, è possibile scegliere il proprio modello e calcolare i costi chilometrici. Gli importi che derivano dal calcolo in base alle tabelle sono necessari per la determinazione dei rimborsi che spettano ai dipendenti e ai professionisti che utilizzano un veicolo di proprietà quando svolgono un’attività a favore del datore di lavoro e per l’importo del fringe – benefit (retribuzioni in natura che derivano dalla concessione in uso ai privati dei veicoli aziendali).

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