Più potenza per la nuova sportiva bavarese elaborata da Hamann.
Più potenza per la nuova sportiva bavarese elaborata da Hamann.
La nuova BMW Serie 4 ha segnato un nuovo corso per le coupé del Costruttore bavarese, come si evince dalla sigla che la differenzia nettamente dal modello precedente legato anche nel nome alla Serie 3 da cui derivava.
Lunga ben 4,63 m e alta appena 1,36 m, la Serie 4 è slanciata ed elegante con il lunotto inclinato che ben si raccorda alla coda. Nella gamma sono presenti diverse motorizzazioni atte a soddisfare ogni tipologia di guidatore, ma evidentemente a qualcuno i cavalli non bastano mai e così ecco che sono arrivate le prime interpretazioni dei tuner.
Tra queste spicca quella di Hamann che ha concentrato le sue attenzioni sui propulsori della Serie 4 per spremere più potenza alla coupè bavarese con ogni cilindrata. Così la 420d viene rivitalizzata fino ad erogare 216 CV e 440 Nm, la 430d tocca quota 295 CV e 605 Nm e la 435d xDrive arriva alla bellezza di 355 CV e 695 Nm. Tra i propulsori a benzina quello della 420i passa a 208 CV e 315 Nm, il motore della 428i raggiunge i 272 CV e 392 Nm, mentre l’unità che equipaggia la 435i tocca i 348 CV e 449 Nm.
Non mancano gli elementi di elaborazione estetica, due diverse tipologie di cerchi in lega con cui sostituire gli originali, un kit per abbassare l’assetto di 20 mm o 30 mm, a seconda delle esigenze, ed accessori per l’abitacolo come la pedaliera in alluminio.
