Un’asta da sogno al Museo Peugeot di Sochaux mentre la 908 trionfava a Le Mans. Aggiudicata la sua progenitrice 905 a 700.000 euro
Un’asta da sogno al Museo Peugeot di Sochaux mentre la 908 trionfava a Le Mans. Aggiudicata la sua progenitrice 905 a 700.000 euro
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Il week end del 14 Giugno la Peugeot ha organizzato un “Porte Aperte” presso il Museo di Sochaux con il susseguirsi di attività attorno alla partecipazione delle 908 a Le Mans, trasmessa in diretta su maxischermi.
Le vetture originali che hanno vinto Le Mans negli anni ’30 e ’90 erano in bella mostra all’ingresso del Museo e la giornata prevedeva poi la possibilità di provare su strada vetture Peugeot dagli anni ’20 agli anni ’50, la possibilità di visitare il centro restauro e acquistare direttamente i ricambi.
Subito dopo la vittoria, festeggiata alla presenza di Thierry Peugeot e di Xavier Peugeot – per l’occasione presenti al Museo di famiglia – ha preso il via l’attesa asta: un modo per sostituire doppi modelli o esemplari sportivi con pezzi mancanti, come la favolosa 601 Eclipse, l’unico esemplare rimasto al mondo, che da poco si è aggiunto alla collezione.
Tra esemplari unici provenienti dalle riserve del museo e vetture di privati sono stati venduti 92 lotti su 93, per un importo superiore ai 2,5 milioni di euro. Vedette della manifestazione la Peugeot 905 del ’91 vincitrice a Suzuka, aggiudicata per 700.000 euro. Grande successo anche per le sportive 205 T16 e 405 T16 degli anni ’80. Aggiudicati poi una serie di maquettes da esposizione di vetture da Formula 1 e concept cars.
L’unica concept car perfettamente funzionante, realizzata in due esemplari, aggiudicata per 120.000 euro è stata la Peugeot Oxia del 1984. Grande successo anche per le vetture anteguerra, come testimoniano gli 80.000 euro pagati per una Peugeot 184 del 1927. Tra le curiosità: una Peugeot 504 speciale allestita per la visita di Papa Giovanni Paolo II venduta per 9.500 Euro, una delle 377 Peugeot VLV, il piccolo veicolo elettrico, per 22.000 Euro o la Peugeot 205 GTI blindata con solo 13.000 chilometri allestita per il Patron di Yves Saint Laurent.
