Sarà la Renault R30 del 2010 la nuova vettura per lo sviluppo delle coperture di F1.
Sarà la Renault R30 del 2010 la nuova vettura per lo sviluppo delle coperture di F1.
La Formula 1 non conosce soste, vive e si evolve in tempi rapidissimi, e le mescole dei pneumatici debbono fare altrettanto. Per questo la Pirelli ha deciso di cambiare la sua monoposto scelta per i test, la vecchia Toyota TF109, per sostituirla con una più recente e adatta allo scopo.
La scelta è caduta sulla Renault R30 che ha corso nel 2010, la stessa che ha ostacolato la rincorsa di Alonso al titolo mondiale nell’ultimo sciagurato gran premio di quella stagione. A guidarla però non ci sarà Vitalty Petrov, che si è accasato alla Chateram, e la Pirelli non ha ancora comunicato i driver responsabili di questi delicati collaudi.
Ad ogni modo, per mettere a tacere ogni possibile voce antisportiva, il produttore italiano ha specificato che la monoposto transalpina sarà gestita da un team interno che non avrà contatti con le squadre della massima formula. Neutrale il colore della vettura, il solito nero con cui giravano le Toyota nei test precedenti.
