Come si ripara o sostituisce un parabrezza? Presso i centri Motorglass l’automobilista troverà sempre la corretta soluzione al proprio problema.
Come si ripara o sostituisce un parabrezza? Presso i centri Motorglass l’automobilista troverà sempre la corretta soluzione al proprio problema.
I centri Motorglass intervengono sul parabrezza con modalità differenti in caso di rotture o scheggiatura dello stesso. Il tipo di scheggiatura più frequente è quella denominata “ad occhio di bue”, che può essere riparata facilmente se le dimensioni non superano quelle di una moneta da due euro. La riparazione di questo danno è solitamente definitiva ed invisibile una volta che la resina si è asciugata. Altro tipo di danno è quello denominato “a stella”: in questo caso varie crepe si diramano dal punto di impatto sul parabrezza. Nonostante sia piuttosto difficile da riparare, i tecnici Motorglass riescono ad intervenire se le dimensioni complessive, incluse le crepe, non superano i due centimetri di diametro. La riparazione potrebbe essere parzialmente visibile a lavoro finito ma le crepe vengono fermate e la sicurezza ripristinata. Molto simile a quella ad occhio di bue è la scheggiatura “a mezza luna”, riparabile facilmente se le dimensioni non superano quelle di una moneta da due euro. La riparazione di questo tipo di danno è solitamente definitiva ed invisibile una volta che la resina si è asciugata. Più complesso il danno di “tipo misto”: in questo caso si sovrappongono elementi caratteristici di più tipi di scheggiature. Può essere riparata se di dimensioni inferiori ai due centimetri di diametro. Grazie alle tecniche di riparazione di Motorglass, si riesce a far quasi scomparire questo tipo di danno anche se difficilmente scomparirà del tutto. Ultimo tipo di danno è quello denominato “a fiore”; si tratta di una scheggiatura che presenta varie crepe che si collegano tra loro formando un reticolo che si dirama dal punto di impatto. Per quanto difficile da riparare, i tecnici Motorglass sono in grado di farlo se le dimensioni complessive, crepe incluse, non superano i due centimetri di diametro. La riparazione sarà parzialmente visibile a lavoro finito ma le crepe vengono bloccate e la sicurezza ripristinata. In caso di scheggiatura bisogna valutare la dimensione del danno prima di intervenire. Se si tratta di scheggiatura o incrinatura di piccole dimensioni, va subito applicato sul punto di impatto il bollino adesivo che si trova sui flyer Motorglass disponibili gratuitamente in tutti i centri o presso le agenzie assicurative convenzionate, in questo modo si eviterà che sporco e umidità si infiltrino, garantendo così una migliore riparazione. Pur contribuendo a contenere la scheggiatura, il bollino non blocca completamente lo sviluppo delle crepe. Per questo motivo è importante agire rapidamente con la riparazione in un centro Motorglass. Se il danno è molto esteso o non consente una buona visione della strada bisogna fermarsi, chiamare il carro attrezzi o il servizio mobile Motorglass. Punti di forza dei centri Motorglass sono il grande assortimento del magazzino, in grado di coprire immediatamente tra il 75 e il 90% del parco veicoli circolante, e l’utilizzo di ricambi originali conformi alla normativa CEE e collanti per il fissaggio e attrezzature specifiche e innovative. Quando il vetro non è disponibile immediatamente in officina, l’avanzato sistema di gestione logistica di Motorglass garantisce il suo arrivo entro un massimo di 24-48 ore.
