Ferrari 458 Italia, tuning by Cam Shaft

Simonluca Pini
10 Settembre 2011
Ferrari 458 Italia, tuning by Cam Shaft

Arriva dalla Germania l’ultima elaborazione per l’affascinante Ferrari 458 Italia, ora più potente, è impreziosita con inserti cromati.

Trends: Tuning Auto

Arriva dalla Germania l’ultima elaborazione per l’affascinante Ferrari 458 Italia, ora più potente, è impreziosita con inserti cromati.

La Ferrari 458 Italia si rifà il trucco grazie all’intervento del preparatore  Cam Shaft. Dopo aver lavorato sulla potente berlina americana Cadillac CTS-V, il tuner tedesco ha deciso di mettere le mani sull’affascinante coupé modenese.

Presentata nell’aggressiva colorazione nera, la nuova Ferrari 458 Italia by Cam Shaft è stata modificata attraverso una cromatura che ha interessato il tetto, il portellone motore e i componenti aerodinamici anteriori e posteriori. Riconoscibile per i gruppi ottici oscurati, la 458 modificata è stata impreziosita con la presenza degli Scudetti laterali in tinta – ovviamente gialla, con le generose pinze dei freno a disco realizzati dalla Brembo.

Le novità riguardano anche la potenza erogata dalla motorizzazione V8 4.5 litri: grazie ad una nuova mappa della centralina elettronica, la Ferrari 458 Italia modificata da Cam Shaft dichiara 588 cavalli e 522 Nm di coppia massima, contro i 570 cv e 540 Nm della versione originale.

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