Dalla crisi la possibilità concreta di un nuovo futuro in cui la filiera dell’auto può giocare un ruolo di primo piano: ecco le indicazioni avanzate da Anfia, FederAuto e Unrae su politica industriale, incentivi, infrastrutture per la ricarica, riforma fiscale.
Alla presentazione del bilancio 2020, i vertici di Ingolstadt hanno annunciato ulteriori programmi di sviluppo a medio termine, con almeno 20 novità elettriche attese entro il 2025.
La perdurante emergenza sanitaria e le nuove misure decise dai Governi nazionali tra i principali fattori che hanno inciso sul “rosso fisso”: tra i Gruppi automobilistici, Volkswagen si mantiene in testa, seguita da Stellantis.
Il nobile “brand” inglese (ma di proprietà SAIC), che nel 2022 festeggerà cento anni dalla fondazione, esordisce sul nostro mercato: tutti i dettagli.
Ribassi, sconti, noleggio a lungo termine, finanziamenti: carrellata delle principali proposte da parte dei Costruttori a beneficio dei consumatori (e del rilancio della filiera automotive).
Proposte personalizzate al massimo nella scelta del veicolo più adatto e della soluzione di ricarica più idonea alle richieste del singolo utente.
La declinazione “new gen” del SUV alto di gamma a sette posti indiano esordisce in Spagna, secondo mercato principale in Europa dopo l’Italia dove per l’occasione vengono lanciate nuove proposte di acquisto.
La leadership delle auto benzina e diesel viene gradualmente “minacciata” dall’avanzare delle quote di mercato delle auto elettrificate.
Incentivi, finanziamenti, ribassi: le principali proposte di sconti adottate dalle Case auto per aiutare il rilancio del settore.
Nuove immatricolazioni in calo del 14% rispetto a gennaio 2020: la decrescita si fa leggermente meno sentire in rapporto a dicembre, anche grazie ai nuovi Ecobonus.
Un ulteriore programma di sconti e fino a 14.000 euro di vantaggi cliente sulla lineup SUV elettrificata: ecco tutti i dettagli.
L'”annus horribilis” si è concluso, per le nuove immatricolazioni di autovetture, con quasi il 24% in meno nei Paesi UE. Dicembre ha tuttavia contenuto le perdite.
La nuova società sarà ufficialmente operativa entro il primo trimestre del 2021 e avrà sede a Changchun nel nord-est della Cina.
Il marchio coreano evolve nel nome (da “Kia Motors” a “Kia”), e definisce il percorso di evoluzione verso una nuova corporate strategy come fornitore di soluzioni globali per la mobilità sostenibile.
La ripresa globale potrebbe arrivare, tuttavia è legata agli strumenti di incentivo, dalla crescita delle auto elettriche e anche dalle campagne di vaccinazione.
Incentivi, finanziamenti, ribassi: le principali proposte di sconti adottate dalle Case auto per aiutare il rilancio del settore dopo il terribile 2020.
In attesa di salutare definitivamente il drammatico 2020, ecco il panorama iniziative promozionali messe in atto dalle Case costruttrici, come sempre particolarmente ampio.
Accelerare lo sviluppo di motori elettrici, della produzione di batterie e dei software di bordo; due nuove piattaforme modulari dedicate ad architetture 100% elettriche; programmi “zero emission” anche per i sub-brand.
