Mazda Iconic SP: il concept che sfida le regole delle compatte sportive

Con un audace mix di tradizione e innovazione, la Mazda Iconic SP si presenta come il concept sportivo che potrebbe ridefinire il segmento delle coupé compatte. Svelata al Japan Mobility Show, questa vettura cattura immediatamente l’attenzione grazie al suo design accattivante e a una lunghezza di 4,18 metri, che la posiziona in una fascia superiore rispetto alla tradizionale Mazda MX-5 Miata. Larga  1,84 metri con un’altezza di soli 1,15 metri, la Iconic SP esibisce proporzioni audaci e un carattere marcatamente sportivo, sebbene il peso di 1.450 Kg la collochi tra le auto più robuste della gamma.

Mazda Iconic SP, il DNA è rotativo

Il cuore pulsante di questa vettura è il suo sistema propulsivo ibrido, che rappresenta una vera rivoluzione. Al centro di questa tecnologia si trova un motore elettrico da 365 cavalli, affiancato da un motore rotativo a doppio rotore che funge da generatore per la batteria. Questa soluzione non solo mantiene viva la tradizione del motore Wankel, ma la proietta nel futuro, rispondendo alle esigenze di sostenibilità e riduzione delle emissioni. Nonostante ciò, Mazda ha escluso l’idea di una versione completamente elettrica, preferendo esplorare una configurazione in cui il motore rotativo potrebbe tornare a spingere direttamente le ruote, un omaggio alle iconiche Mazda RX-7 e RX-8.

Qualcosa più di un concept

Dal punto di vista estetico, la Iconic SP non è solo un concept, ma una dichiarazione di intenti. Elementi stilistici e soluzioni tecniche potrebbero influenzare la prossima generazione della Mazda MX-5 Miata, il celebre roadster che da sempre rappresenta un benchmark per il piacere di guida. Mazda ha già confermato che il motore Skyactiv-Z, la trazione posteriore e il cambio manuale a sei marce rimarranno pilastri fondamentali della filosofia progettuale del marchio, garantendo un’esperienza di guida autentica e coinvolgente.

Per quanto riguarda il posizionamento di mercato, la Iconic SP si collocherà probabilmente in una fascia di prezzo superiore rispetto alla MX-5. Con la Miata RF che parte da 38.735 dollari, è lecito aspettarsi che il prezzo base della Iconic SP superi i 50.000 dollari, con versioni top di gamma che potrebbero raggiungere o addirittura superare i 60.000 dollari. Questa strategia di pricing riflette non solo il livello di innovazione tecnologica e di prestazioni della vettura, ma anche il suo ruolo come simbolo di esclusività nel panorama automobilistico contemporaneo.