Mazda CX-6e, l'arte dell'ospitalità giapponese diventa un SUV

Quando si parla di Mazda CX-6e, non si può fare a meno di pensare a una vera rivoluzione nel mondo dei SUV elettrico. Mazda ha saputo interpretare e superare le aspettative del segmento, offrendo una vettura che non solo abbraccia la sostenibilità, ma la eleva a nuovo paradigma di comfort, stile e tecnologia. In un mercato sempre più affollato, la CX-6e si distingue grazie a una cura maniacale per i dettagli e a una serie di soluzioni innovative che fanno della praticità e dell’esperienza a bordo i suoi punti di forza.

Al cuore della Mazda CX-6e pulsa una batteria 78 kWh di tipo LFP, una scelta che riflette la volontà di garantire prestazioni elevate e una lunga durata nel tempo. Questa batteria, abbinata a un motore posteriore da 190 kW, consente di raggiungere un’autonomia di ben autonomia 484 km secondo il ciclo WLTP, una cifra che mette la CX-6e tra le migliori della categoria. Ma non è solo questione di numeri: Mazda ha pensato a chi vive l’auto ogni giorno, introducendo una ricarica rapida DC a 195 kW che permette di passare dal 10 all’80% in appena 24 minuti. In altre parole, la CX-6e è sempre pronta a ripartire, anche quando il tempo stringe.

La CX-6e non si limita a stupire per le sue performance: è nella gestione degli spazi e nella filosofia dell’omotenashi – l’arte giapponese dell’ospitalità – che l’auto rivela la sua anima più autentica. Gli interni sono stati progettati per offrire una sensazione di ampiezza e libertà, grazie anche a un bagagliaio che varia dai 468 litri fino a 1.434 litri abbattendo la seconda fila di sedili. A ciò si aggiunge un pratico frunk da 80 litri, ideale per gli oggetti di uso quotidiano. La cura per il dettaglio si riflette anche nei 990 mm di spazio per le gambe posteriori, mentre la scelta di materiali raffinati e combinazioni cromatiche eleganti sottolinea l’attenzione di Mazda per il benessere di ogni passeggero.

L’esperienza di bordo è arricchita da una tecnologia all’avanguardia che pone il conducente e i passeggeri al centro di ogni funzione. Il sistema di infotainment è dominato da un touchscreen ultra-wide da 26 pollici in formato 32:9, un vero e proprio centro di comando che integra comandi vocali e gestuali per un’interazione intuitiva e immediata. Da segnalare anche il raffinato sistema audio con 23 altoparlanti e un amplificatore da 1.280 W, arricchito da innovativi speaker Bluetooth integrati nei poggiatesta anteriori, che regalano un’esperienza sonora immersiva e personalizzata. E per chi ama viaggiare in piena sicurezza e concentrazione, non manca l’head up display che proietta le informazioni essenziali direttamente nel campo visivo del guidatore, riducendo le distrazioni e migliorando la percezione della strada.

Sul fronte della sicurezza, Mazda non ha lasciato nulla al caso. La CX-6e è equipaggiata con una suite completa di sistemi di assistenza alla guida, tra cui Smart Brake Support, Lane Keeping Assist, Blind Spot Monitoring e il sofisticato child presence detection, un dispositivo pensato per rilevare la presenza di bambini a bordo e prevenire situazioni di rischio. A questi si aggiungono nove airbag e una rete capillare di sensori e telecamere che monitorano costantemente l’ambiente circostante, offrendo una protezione a 360 gradi in ogni situazione.

Non meno importante è l’aspetto estetico: la Mazda CX-6e si fa notare per un design raffinato, valorizzato da una palette di sette colori che spazia dal classico al sofisticato, con il Nightfall Violet che gioca tra sfumature di viola e nero, conferendo alla vettura un’eleganza dinamica e contemporanea. Il tetto panoramico in vetro isolante da 1,05 m² filtra il 99,7% dei raggi UV, creando un ambiente luminoso e protetto in ogni stagione.

In termini di prestazioni, la CX-6e accelera da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi, offrendo una risposta pronta e fluida, perfetta sia per la guida urbana che per i lunghi viaggi. Ma è soprattutto nella capacità di coniugare efficienza, piacere di guida e attenzione al dettaglio che la nuova Mazda segna il passo, proponendo una visione di mobilità elettrica che non rinuncia al piacere e all’emozione.